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Ford E-Tourneo Custom
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Alguns números aguardam verificação e podem ser afinados.
| Bateria, kWh úteis | WLTP, km | POEV Range @20 °C | POEV Range @0 °C | kW | DC kW | Preço base | POEV Value, €/km | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 160 kW RWD (2026 MY, 75 kWh) | 71 | 341 | 285–325 | 230–285 | 160 | 125 | 64.856 € | 200–228 |
| 160 kW AWD (2025-2026) | 71 | — | 285–355 | 230–310 | 160 | 125 | 48.867 € | 138–171 |
| 210 kW RWD (2023-2025) | 64 | 325 | 255–310 | 205–270 | 210 | 125 | 52.437 € | 169–206 |
❄ Não sabemos se este modelo tem bomba de calor, por isso a autonomia de inverno aparece com um intervalo mais largo.
Todos os números aqui são estimativas mostradas como intervalos, construídas a partir de dados dos fabricantes e de preços publicados oficialmente — não inventamos números em falta. Como calculamos →
Garantia da bateria
8 anos / 160.000 km / mínimo 70% de capacidade
Níveis de equipamento
| Preço base | |
|---|---|
| Titanium | 48.867 € |
| Active | 51.215 € |
| Titanium X | 52.074 € |
| Sport | 52.437 € |
Equipamento que muda os números
| Carregador de bordo (AC) | 11 kW |
A bomba de calor é o que mais muda a autonomia no inverno; a potência do carregador decide quanto demora uma carga completa em casa.
Fontes
- https://ev-database.org/car/3424/Ford-e-Tourneo-Custom-L2-160-kW-RWD
- https://ev.motorwatt.com/ev-database/database-electric-buses/ford-e-tourneo-custom
- https://www.quecochemecompro.com/ford/electricos/
- https://www.km77.com/coches/ford/tourneo-custom/2023/estandar/electrico/datos
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