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Ford E-Tourneo Custom
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Alcuni numeri sono in attesa di verifica e potranno essere affinati.
| Batteria, kWh utili | WLTP, km | POEV Range @20 °C | POEV Range @0 °C | kW | DC kW | Prezzo base | POEV Value, €/km | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 160 kW RWD (2026 MY, 75 kWh) | 71 | 341 | 285–325 | 230–285 | 160 | 125 | 64.856 € | 200–228 |
| 160 kW AWD (2025-2026) | 71 | — | 285–355 | 230–310 | 160 | 125 | 48.867 € | 138–171 |
| 210 kW RWD (2023-2025) | 64 | 325 | 255–310 | 205–270 | 210 | 125 | 52.437 € | 169–206 |
❄ Non sappiamo se questo modello abbia la pompa di calore, quindi l'autonomia invernale è mostrata con una forchetta più ampia.
Tutte le cifre qui sono stime mostrate come forchette, costruite su dati dei costruttori e prezzi pubblicati ufficialmente — non inventiamo i numeri mancanti. Come calcoliamo →
Garanzia della batteria
8 anni / 160.000 km / almeno 70% di capacità
Allestimenti
| Prezzo base | |
|---|---|
| Titanium | 48.867 € |
| Active | 51.215 € |
| Titanium X | 52.074 € |
| Sport | 52.437 € |
Dotazioni che cambiano i numeri
| Caricatore di bordo (AC) | 11 kW |
La pompa di calore è ciò che cambia di più l'autonomia in inverno; la potenza del caricatore decide quanto dura una ricarica completa a casa.
Fonti
- https://ev-database.org/car/3424/Ford-e-Tourneo-Custom-L2-160-kW-RWD
- https://ev.motorwatt.com/ev-database/database-electric-buses/ford-e-tourneo-custom
- https://www.quecochemecompro.com/ford/electricos/
- https://www.km77.com/coches/ford/tourneo-custom/2023/estandar/electrico/datos
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