Audi e-tron GT (S / RS / RS performance)
Preços e fichas à data de · à venda
Autonomia real, verão (+23 °C)485–590km
Inverno (−10 °C)335–450km
Bateria útil97kWh
Preço de tabela, desde130.280€
Autonomia real
Estimativa POEV, não uma mediçãoVerão (+23 °C)
485590km
Inverno (−10 °C)
335450km
0WLTP 609km
WLTP oficial por versão: 592–609 km
| Versões | Bateria, kWh úteis | WLTP, km | POEV Range @23 °C | POEV Range @−10 °C | Potência, kW | Pico DC, kW | Preço base |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S e-tron GT | 97kWh | 609km | 500–590km | 345–450km | 500 | 320 | 130.280 € |
| RS e-tron GT | 97kWh | 598km | 490–580km | 340–440km | 630 | 320 | 153.830 € |
| RS e-tron GT performance | 97kWh | 592km | 485–575km | 335–435km | 680 | 320 | 166.900 € |
Garantia da bateria
Duração8anos
Quilometragem160.000km
Capacidade mínima70%
| Níveis de equipamento | Preço base |
|---|---|
| e-tron GT quattro | 111.700 € |
| S e-tron GT | 130.280 € |
| RS e-tron GT | 153.830 € |
| RS e-tron GT performance | 166.900 € |
O que não sabemos deste modelo
- Se tem bomba de calor não está publicado em todas as versões. O nosso número a −10 °C é o mesmo com ou sem bomba de calor.
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Fontes
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