Audi e-tron GT (S / RS / RS performance)
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Certains chiffres restent à vérifier et pourront être affinés.
| Batterie, kWh utiles | WLTP, km | POEV Range @20 °C | POEV Range @0 °C | kW | DC kW | Prix de base | POEV Value, €/km | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S e-tron GT | 97 | 609 | 440–540 | 350–470 | 500 | 320 | 130 280 € | 241–296 |
| RS e-tron GT | 97 | 598 | 440–540 | 350–470 | 630 | 320 | 153 830 € | 285–350 |
| RS e-tron GT performance | 97 | 592 | 440–540 | 350–470 | 680 | 320 | 166 900 € | 309–379 |
❄ Nous ne savons pas si ce modèle a une pompe à chaleur, l'autonomie d'hiver est donc affichée avec une fourchette plus large.
Tous les chiffres ici sont des estimations affichées en fourchettes, construites à partir des données constructeurs et des prix publiés officiellement — nous n'inventons pas les chiffres manquants. Comment nous calculons →
Garantie batterie
8 ans / 160 000 km / au moins 70% de capacité
Finitions
| Prix de base | |
|---|---|
| e-tron GT quattro | 111 700 € |
| S e-tron GT | 130 280 € |
| RS e-tron GT | 153 830 € |
| RS e-tron GT performance | 166 900 € |
Sources
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