Citroën ë-C5 Aircross
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Certains chiffres restent à vérifier et pourront être affinés.
| Batterie, kWh utiles | WLTP, km | POEV Range @20 °C | POEV Range @0 °C | kW | DC kW | Prix de base | POEV Value, €/km | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ë-C5 Aircross 210 | 73.7 | 520 | 350–435 | 280–380 | 157 | 160 | 39 490 € | 91–113 |
| ë-C5 Aircross 230 Extended Range | 97 | 680 | 460–570 | 370–495 | 170 | 160 | 50 890 € | 89–111 |
❄ Nous ne savons pas si ce modèle a une pompe à chaleur, l'autonomie d'hiver est donc affichée avec une fourchette plus large.
Tous les chiffres ici sont des estimations affichées en fourchettes, construites à partir des données constructeurs et des prix publiés officiellement — nous n'inventons pas les chiffres manquants. Comment nous calculons →
Garantie batterie
8 ans / 160 000 km / au moins 70% de capacité (conditions habituelles de la marque — non confirmées pour ce modèle)
Finitions
| Prix de base | |
|---|---|
| You | 39 490 € |
| Plus | 42 590 € |
| Business | 43 590 € |
| Max | 45 590 € |
Sources
- https://en.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_C5_Aircross
- https://www.km77.com/coches/citroen/c5-aircross/2026/estandar/electrico/datos
- https://forococheselectricos.com/noticias/citroen-e-c5-aircross-recibe-version-675-km-prec
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