POEV

Volkswagen ID.4 Pure 52 kWh

Auto Smeeing · Soest, Países Baixos · no catálogo POEV desde 5 nov 2026

Preço20.895 €regime da margem
Primeira matrícula2 jun 2021
Quilómetros88.233km
Estado da bateria (SoH)não indicado

Entre anúncios semelhantes

100 %Mais barato
20 %Menos quilómetros
0 %Mais recente
33 %Mais bem equipado
100 %Anúncio mais recente
não indicadoSoH mais alto

Percentagem de anúncios semelhantes com um valor pior. Anúncios semelhantes: 5 — Volkswagen ID.4 de 2020–2022 em toda a Europa; a percentagem conta os que indicam o valor. Destes, retirados da venda nos últimos 90 dias: 2; o seu preço é o último preço do anúncio, não o de venda.

O estado da bateria (SoH) é o valor dos anúncios: palavra do vendedor, não verificado.

Do anúncio

Cor
Cinzento
Equipamento (62)

Carregamento e bateria

  • Pré-climatização do habitáculo

Assistência à condução

  • Assistente de manutenção na faixa
  • Alerta de tráfego cruzado
  • Travagem automática de emergência
  • Alerta de colisão
  • Reconhecimento de sinais de trânsito
  • Deteção de fadiga
  • Máximos automáticos

Estacionamento

  • Sensores de estacionamento dianteiros
  • Sensores de estacionamento traseiros

Segurança

  • ABS
  • Controlo de estabilidade (ESP)
  • Airbags frontais
  • Airbags laterais
  • Airbags de cortina
  • Airbag central
  • Controlo da pressão dos pneus
  • Imobilizador
  • Aviso sonoro para peões
  • Assistente de arranque em subida

Conforto

  • Ar condicionado automático
  • Bancos reguláveis em altura
  • Abertura sem chave
  • Arranque sem chave
  • Fecho centralizado
  • Vidros elétricos
  • Retrovisores rebatíveis eletricamente
  • Retrovisores aquecidos
  • Retrovisor eletrocrómico
  • Sensor de chuva
  • Volante regulável
  • Direção assistida
  • Apoio de braço

Interior

  • Bancos traseiros rebatíveis por partes
  • Volante em pele
  • Volante multifunções

Multimédia e conectividade

  • Navegação
  • Apple CarPlay
  • Android Auto
  • Mãos-livres Bluetooth
  • Rádio digital DAB
  • Sistema de som
  • Ecrã central
  • Comando por voz
  • Serviços conectados

Luzes

  • Faróis matriciais adaptativos
  • Luzes de circulação diurna
  • Farolins traseiros LED

Carroçaria e rodas

  • Vidros traseiros escurecidos
  • Vidros isolantes
Outros itens, tal como o vendedor os escreveu (12)
  • bagage-scheidingsnet
  • hoofdsteunen actief
  • Instructieboekjes aanwezig
  • Keuze om te verlengen naar 2 jaar garantie
  • multimedia-voorbereiding
  • Onderhoudsboekje (digitaal)
  • oplaadmogelijkheid
  • Rookvrij
  • ruitensproeiers verwarmbaar
  • Volledige dealeronderhoudshistorie beschikbaar
  • Wegwaardig
  • WiFi voorbereiding

Contacto do vendedor

Auto SmeeingKoningsweg 14-163762 EC SoestPaíses Baixos

O que sabemos deste carro

Na nossa referência: Volkswagen ID.4 Pure (2021)

Esta versão

Bateria, kWh úteis
52
WLTP, km
até 346
Potência, kW
109
Ficha de carregamento AC
ainda não verificado
Ficha de carregamento rápido
ainda não verificado
Bomba de calor
não é público
Química da bateria
NMC
Campanhas de recolha, bateria e carregamento
alguns carros, conforme a data de fabrico: 93P7

Só o VIN do carro diz se uma campanha o abrange e se foi feita: pergunta num concessionário oficial da marca.

Garantia da bateria deste carro

Até 2 jun 2029 ou mais 71.767 km, o que chegar primeiro · pelo menos 70 % da capacidade

Contada a partir da data da primeira matrícula e dos quilómetros do anúncio, com as condições do modelo: 8 anos / 160.000 km / mínimo 70 % de capacidade (condições não totalmente verificadas).

O que perguntar ao vendedor

  • Há um relatório recente do estado da bateria, por exemplo da Aviloo ou da Dekra?
  • As campanhas de recolha 93P7 foram feitas neste carro? Um concessionário oficial da marca verifica pelo VIN.
  • Este carro tem bomba de calor? A autonomia no inverno depende dela.
  • O histórico de manutenção está completo e a garantia da bateria passa para o próximo dono?

As nossas estimativas

Estimativa POEV, não uma medição

Autonomia real e WLTP

O WLTP costuma exagerar a autonomia real: os carros como este fazem menos 0–20 % no verão (+23 °C) e menos 25–55 % no inverno (−10 °C).

Bateria

Os carros como este costumam perder esta parte da capacidade da bateria — 3 anos · 45.000 km: 2–12 %; 5 anos · 80.000 km: 5–15 %; 8 anos · 130.000 km: 9–19 %.

O intervalo é para a versão de bateria deste carro, não para todo o modelo. Confiança dos dados: média. Calculada para este tipo de bateria, não medida.

Este carro: primeira matrícula a 2 jun 2021, 88.233 km.

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