POEV

Volkswagen ID.4 Pure 52 kWh

Auto Smeeing · Soest, Niederlande · im POEV-Katalog seit dem 5. Nov. 2026

Preis20.895 €Differenzbesteuerung
Erstzulassung2. Juni 2021
Kilometerstand88.233km
Batteriezustand (SoH)nicht angegeben

Unter ähnlichen Inseraten

100 %Günstiger
20 %Weniger Kilometer
0 %Neuer
33 %Besser ausgestattet
100 %Neueres Inserat
nicht angegebenHöherer SoH

Anteil ähnlicher Inserate mit schlechterem Wert. Ähnliche Inserate: 5 — Volkswagen ID.4 von 2020–2022 in ganz Europa; der Anteil zählt die mit Angabe. Davon in den letzten 90 Tagen aus dem Verkauf genommen: 2; ihr Preis ist der letzte Inseratspreis, nicht der Verkaufspreis.

Der Batteriezustand (SoH) ist die Angabe aus den Inseraten: Wort des Verkäufers, nicht geprüft.

Aus dem Inserat

Farbe
Grau
Ausstattung (62)

Laden und Batterie

  • Standklimatisierung

Fahrassistenz

  • Spurhalteassistent
  • Querverkehrswarner
  • Notbremsassistent
  • Kollisionswarner
  • Verkehrszeichenerkennung
  • Müdigkeitswarner
  • Fernlichtassistent

Parken

  • Parksensoren vorn
  • Parksensoren hinten

Sicherheit

  • ABS
  • Stabilitätskontrolle (ESP)
  • Frontairbags
  • Seitenairbags
  • Kopfairbags
  • Mittelairbag
  • Reifendruckkontrolle
  • Wegfahrsperre
  • Fußgänger-Warnton
  • Berganfahrassistent

Komfort

  • Klimaautomatik
  • Höhenverstellbare Sitze
  • Schlüsselloser Zugang
  • Schlüsselloser Start
  • Zentralverriegelung
  • Elektrische Fensterheber
  • Elektrisch anklappbare Außenspiegel
  • Beheizbare Außenspiegel
  • Automatisch abblendender Spiegel
  • Regensensor
  • Verstellbares Lenkrad
  • Servolenkung
  • Mittelarmlehne

Innenraum

  • Geteilt umklappbare Rücksitze
  • Lederlenkrad
  • Multifunktionslenkrad

Multimedia und Vernetzung

  • Navigation
  • Apple CarPlay
  • Android Auto
  • Bluetooth-Freisprechen
  • Digitalradio DAB
  • Audiosystem
  • Zentraldisplay
  • Sprachsteuerung
  • Online-Dienste

Licht

  • Adaptive Matrix-Scheinwerfer
  • Tagfahrlicht
  • LED-Rückleuchten

Karosserie und Räder

  • Getönte Scheiben hinten
  • Dämmglas
Weitere Punkte, wie der Verkäufer sie geschrieben hat (12)
  • bagage-scheidingsnet
  • hoofdsteunen actief
  • Instructieboekjes aanwezig
  • Keuze om te verlengen naar 2 jaar garantie
  • multimedia-voorbereiding
  • Onderhoudsboekje (digitaal)
  • oplaadmogelijkheid
  • Rookvrij
  • ruitensproeiers verwarmbaar
  • Volledige dealeronderhoudshistorie beschikbaar
  • Wegwaardig
  • WiFi voorbereiding

Kontakt des Verkäufers

Auto SmeeingKoningsweg 14-163762 EC SoestNiederlande

Was wir über dieses Auto wissen

In unserer Referenz: Volkswagen ID.4 Pure (2021)

Diese Version

Batterie, netto kWh
52
WLTP, km
bis 346
Leistung, kW
109
AC-Ladeanschluss
noch nicht geprüft
Schnellladeanschluss
noch nicht geprüft
Wärmepumpe
nicht öffentlich
Zellchemie der Batterie
NMC
Rückrufaktionen, Batterie und Laden
einige Autos, je nach Baudatum: 93P7

Nur die FIN des Autos zeigt, ob eine Rückrufaktion es betrifft und erledigt wurde: frag bei einem Vertragshändler der Marke nach.

Batteriegarantie dieses Autos

Bis 2. Juni 2029 oder noch 71.767 km, je nachdem, was zuerst eintritt · mindestens 70 % der Kapazität

Gerechnet ab dem Datum der Erstzulassung und dem Kilometerstand im Inserat, zu den Bedingungen des Modells: 8 Jahre / 160.000 km / mindestens 70 % Kapazität (Bedingungen nicht vollständig geprüft).

Was du den Verkäufer fragen solltest

  • Gibt es einen aktuellen Bericht zum Batteriezustand, zum Beispiel von Aviloo oder Dekra?
  • Wurden die Rückrufaktionen 93P7 an diesem Auto durchgeführt? Ein Vertragshändler der Marke prüft das anhand der FIN.
  • Hat dieses Auto eine Wärmepumpe? Davon hängt die Reichweite im Winter ab.
  • Ist das Serviceheft vollständig, und geht die Batteriegarantie auf den nächsten Besitzer über?

Unsere Schätzungen

POEV-Schätzung, keine Messung

Reale Reichweite und WLTP

WLTP übertreibt die reale Reichweite meist: Autos wie dieses schaffen im Sommer (+23 °C) 0–20 % weniger und im Winter (−10 °C) 25–55 % weniger.

Batterie

Autos wie dieses verlieren meist so viel Batteriekapazität — 3 Jahre · 45.000 km: 2–12 %; 5 Jahre · 80.000 km: 5–15 %; 8 Jahre · 130.000 km: 9–19 %.

Die Spanne gilt für die Batterieversion dieses Autos, nicht für das ganze Modell. Datenkonfidenz: mittel. Berechnet für diesen Batterietyp, nicht gemessen.

Dieses Auto: Erstzulassung 2. Juni 2021, 88.233 km.

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