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Kia EV6
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Alcuni numeri sono in attesa di verifica e potranno essere affinati.
| Batteria, kWh utili | WLTP, km | POEV Range @20 °C | POEV Range @0 °C | kW | DC kW | Prezzo base | POEV Value, €/km | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 63 kWh Standard Range RWD (2024 facelift) | — | — | — | — | — | 180 | 48.975 € | — |
| 84 kWh Long Range RWD (2024 facelift) | — | 582 | 420–495 | 335–430 | 168 | 240 | 52.480 € | 106–125 |
| 84 kWh Long Range AWD (2024 facelift) | — | — | — | — | 239 | 240 | 62.055 € | — |
| EV6 GT (84 kWh AWD) | — | — | — | — | 430 | 240 | 71.070 € | — |
❄ Qui la pompa di calore è optional: con essa il dato invernale sta nella parte alta della forchetta, senza nella parte bassa — verifica cosa monta questa auto in concreto.
Tutte le cifre qui sono stime mostrate come forchette, costruite su dati dei costruttori e prezzi pubblicati ufficialmente — non inventiamo i numeri mancanti. Come calcoliamo →
Garanzia della batteria
7 anni / 150.000 km / almeno 70% di capacità
Allestimenti
| Prezzo base | |
|---|---|
| Air RWD 63 kWh 170 CV | 48.975 € |
| Air RWD 84 kWh 229 CV | 52.480 € |
| GT-line RWD 84 kWh 229 CV | 58.030 € |
| GT-line AWD 84 kWh 325 CV | 62.055 € |
| GT AWD 84 kWh 650 CV | 71.070 € |
Dotazioni che cambiano i numeri
| Caricatore di bordo (AC) | 11 kW |
| Pompa di calore | optional |
| Presa di corrente (V2L) | di serie |
| Sedili riscaldati | optional |
| Cruise control adattivo | di serie |
La pompa di calore è ciò che cambia di più l'autonomia in inverno; la potenza del caricatore decide quanto dura una ricarica completa a casa.
Questo modello usato
Quanto conservano di batteria le auto come questa — una forchetta per tutto il gruppo, non una misura di un'auto specifica.
| 3 anni · 45.000 km | 87,9–97,9% |
| 5 anni · 80.000 km | 85–95% |
| 8 anni · 130.000 km | 81,4–91,4% |
affidabilità dei dati:
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Fonti
- https://en.wikipedia.org/wiki/Kia_EV6
- https://www.km77.com/coches/kia/ev6/2025/datos?market[]=available