Verdetti pubblicati · esempio reale · annuncio originalearchiviato

Audi Q4 e-tron Advanced 40

apr 2023 · 86.376 km · 24.890 € · Sevilla

La nostra conclusione

Interessante sulla carta — niente di strano nei dati dell'annuncio; conferma la batteria con una misura prima di mettere soldi.

Prima di fare un'offerta, tieni conto di questo:

non sappiamo se 24.890 € è un buon prezzo: confrontalo da solo con annunci simili (vedi la sezione sul prezzo) prima di fare la tua offerta

Capacità stimata85–95%stima, non misurata

Autonomia reale, estate (+23 °C)362–479kma −10 °C: 250–364 km

Prezzo richiesto24.890€

Batteria

Versione della batteria: NMC · 82 kWh lordi · 76,6 kWh utili
Come l'abbiamo identificata: la prima immatricolazione (apr 2023) cade nella finestra di questa versione (giu 2021 – dic 2023); la potenza indicata nell'annuncio, 150 kW, corrisponde; la sigla «40» corrisponde
POEV Battery Estimate: 85–95% della capacità — una stima, non una misura (~3,3 anni, 86.376 km; affidabilità dei dati: media)
Certificato batteria: l'annuncio non lo menziona — chiedilo
Regione calda: con il caldo le batterie invecchiano più in fretta — la stima ne tiene conto

garanzia ≥ 70 %

85–95%

60708090100%

Autonomia reale

Adeguata allo stato stimato, non WLTP

Estate (+23 °C)

362479km

Inverno (−10 °C)

250364km

0WLTP 521km

Garanzie

Garanzia della batteria: 8 anni / 160.000 km / almeno 70% di capacità — scade tra circa 74.000 km o nel apr 2031, quello che arriva prima
160.000 km al ritmo di questa auto: verso giu 2029 (circa 2.100 km al mese)

km86.376 di 160.000

anni3,3 di 8 · apr 2031

Venditore professionista, per la legge spagnola (acquisto per uso privato): 3 anni per i difetti già presenti alla consegna (per un'auto usata il contratto può ridurre il termine a 1 anno); nei primi 2 anni (o nel termine concordato, se più breve) si presume che il difetto ci fosse già alla consegna

Campagne di richiamo

Campagne su batteria e ricarica: nessuna trovata; fonti consultate: KBA (Germania), NHTSA (USA)
Registro spagnolo dei richiami: non consultato — il rapporto della DGT mostra i richiami ancora da fare su questa auto

Il prezzo torna?

Prezzo richiesto: 24.890 €
Prezzo del titolo: 22.627 € vale solo con il finanziamento del venditore — il prezzo in contanti è 24.890 €, e i calcoli qui partono da quello
Prezzo di mercato: ancora non lo conosciamo — 0 annunci simili nella nostra base, ne servono 3

Prima di firmare un finanziamento, fatti dare per iscritto: il modulo SECCI; l'importo totale che pagherai; se l'assicurazione è obbligatoria; le condizioni per estinguere il finanziamento in anticipo

Verifica da solo il mercato: Audi Q4 e-tron, versione «Advanced 40», immatricolazione 2022–2024, 66.000–106.000 km, su coches.net, milanuncios.com, wallapop.com o autoscout24.es — confronta i prezzi in contanti

Argomenti per trattare:

Nessun certificato della batteria: −600 € … −400 €

Costo fino a casa tua

Zona fiscale: la stessa — nessuna formalità di frontiera né imposta di importazione
Imposta di trasferimento (ITP): nessuna — compri da un professionista; il prezzo deve includere l'IVA (se dice «IVA no incluido», chiedi il prezzo finale)
Tassa DGT per il passaggio di proprietà: 55,70 €

Cosa chiedere al venditore

Puoi mandare una foto della scheda tecnica (ficha técnica) o del certificato di conformità (COC)? Voglio controllare la potenza: l'annuncio indica 150 kW, ma i portali spesso prendono questo numero dal loro catalogo, ed è quel numero a dire quale batteria monta.
Hai un certificato batteria (Aviloo, officina ufficiale)? Puoi mandare il link/QR del certificato digitale?
Puoi mandare una foto dello schermo con la batteria carica al 100% e i km stimati?
Quali campagne di richiamo sono state applicate? E le fatture di manutenzione?

Prima di pagare qualsiasi cosa:

Rapporto della DGT (8,67 €): chiedi il rapporto completo (informe completo) con la targa o il VIN — intestatari, revisioni (ITV) e chilometri, richiami ancora da fare, pignoramenti; con una «reserva de dominio» il passaggio di proprietà non si può fare
VIN: chiedilo prima della visita; controlla che sia lo stesso sull'auto, sul libretto di circolazione (permiso de circulación), sulla scheda tecnica (ficha técnica) e nel rapporto della DGT, e chiedi con quel numero a un'officina ufficiale della marca se ci sono campagne in sospeso
Caparra (señal): solo per iscritto — VIN, prezzo e restituzione per intero se la misura della batteria o il rapporto della DGT vanno male
Acquisto da un professionista: prima di qualsiasi caparra, fatti dare per iscritto la garanzia (cosa copre, quanto dura, tetto per riparazione) e il prezzo finale con tutte le spese

Analisi POEV · prima analisi 12 ago 2026 · ricalcolata con il metodo attuale il 15 set 2026 · dati dell'annuncio del 4 ago 2026. Verificato il 26 ago 2026: l'annuncio non è più sul portale.

POEV analizza i dati pubblici dell'annuncio con il nostro archivio di riferimento sulle batterie e, quando ci sono, con annunci simili. Non è una misura e non sostituisce un'ispezione fisica. Come calcoliamo e avvertenze: poev.eu/method.