POEV

Volkswagen ID. Polo (incl. ID. Polo GTI) 52 kWh (155 kW)

Prix et fiches au · en vente

Volkswagen ID. Polo (incl. ID. Polo GTI)
Photo : Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Parmi les électriques en vente

non publicPlus d’autonomie
20 %Recharge plus rapide
17 %Batterie plus grande
29 %Plus puissante
non publicPlus efficiente
91 %Moins chère

Part des électriques en vente dont le chiffre est moins bon. Versions en vente : 590 ; la part compte celles dont le chiffre est publié.

Cette version

Batterie, kWh utiles
52[1]
WLTP, km
non public
Puissance, kW
155[1]
Transmission
FWD[1]
Pic DC, kW
105[2]
Prise de recharge AC
pas encore vérifié
Prise de recharge rapide
pas encore vérifié
Pompe à chaleur
en option[3]
Chimie de la batterie
version de batterie pas encore reliée
Prix catalogue, neuf
35 070 €[1]

Sur cette version, la pompe à chaleur est en option — vérifiez ce que cette voiture précise embarque.

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Volkswagen ID. Polo (incl. ID. Polo GTI)

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Garantie batterie

Durée8ans
Kilométrage160 000km
Capacité minimale70%

Conditions non entièrement vérifiées.

Ce que nous ne savons pas de cette version

  • Nous n'avons pas encore relié cette version à sa version de batterie : ni la chimie de sa batterie ni ses campagnes de rappel batterie et recharge ne sont donc affichées.

Sources

  1. volkswagen.es/comunicacion/volkswagen-presenta-en-madrid-el-nuevo-id-polo-el-electrico-que-redefine-el-segmento-urbano · consulté le 1 nov. 2026
  2. volkswagen-newsroom.com/en/the-all-new-electric-id-polo-world-premiere-20343 · consulté le 29 oct. 2026
  3. volkswagen.es/es/modelos/id-polo/detalles.html/__layer/layers/modelos/id_polo/id_polo_my27/bomba-de-calor/master.layer · consulté le 1 nov. 2026

« non vérifié » signifie que nous n’avons pas encore trouvé cette valeur dans un document officiel.