POEV

Volkswagen ID. Polo (incl. ID. Polo GTI) 37 kWh (85 kW)

Prix et fiches au · en vente

Volkswagen ID. Polo (incl. ID. Polo GTI)
Photo : Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Parmi les électriques en vente

non publicPlus d’autonomie
7 %Recharge plus rapide
1 %Batterie plus grande
5 %Plus puissante
non publicPlus efficiente
non publicMoins chère

Part des électriques en vente dont le chiffre est moins bon. Versions en vente : 590 ; la part compte celles dont le chiffre est publié.

Cette version

Batterie, kWh utiles
37[1]
WLTP, km
non public
Puissance, kW
85[2]
Transmission
FWD[2]
Pic DC, kW
90[3]
Prise de recharge AC
pas encore vérifié
Prise de recharge rapide
pas encore vérifié
Pompe à chaleur
non public
Chimie de la batterie
version de batterie pas encore reliée
Prix catalogue, neuf
non public

Toutes les versions de ce modèle

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Volkswagen ID. Polo (incl. ID. Polo GTI)

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Garantie batterie

Durée8ans
Kilométrage160 000km
Capacité minimale70%

Conditions non entièrement vérifiées.

Ce que nous ne savons pas de cette version

  • La présence d'une pompe à chaleur sur cette version n'est pas publiée.
  • Aucun prix officiel n'est publié pour cette version.
  • Nous n'avons pas encore relié cette version à sa version de batterie : ni la chimie de sa batterie ni ses campagnes de rappel batterie et recharge ne sont donc affichées.

Sources

  1. volkswagen.es/comunicacion/acceso-asequible-a-la-movilidad-electrica-el-nuevo-id-polo-ya-esta-disponible-con-bateria-de-37-kwh-desde-17-900-euros · consulté le 29 oct. 2026
  2. volkswagen.es/comunicacion/volkswagen-presenta-en-madrid-el-nuevo-id-polo-el-electrico-que-redefine-el-segmento-urbano · consulté le 1 nov. 2026
  3. volkswagen-newsroom.com/en/the-all-new-electric-id-polo-world-premiere-20343 · consulté le 29 oct. 2026

« non vérifié » signifie que nous n’avons pas encore trouvé cette valeur dans un document officiel.