Volkswagen ID.3 GTX Performance (2024–2025)
Prix et fiches au · arrêté
Parmi les électriques en vente
Part des électriques en vente dont le chiffre est moins bon. Versions en vente : 591 ; la part compte celles dont le chiffre est publié.
Cette version
- Batterie, kWh utiles
- 79[1]
- WLTP, km
- 601[2]
- Puissance, kW
- 240[3]
- Transmission
- RWD[1]
- Pic DC, kW
- 185[2]
- Prise de recharge AC
- pas encore vérifié
- Prise de recharge rapide
- pas encore vérifié
- Pompe à chaleur
- en option[3]
- Chimie de la batterie
- NMCnon vérifié
- Campagnes de rappel, batterie et recharge
- certaines voitures, selon la date de fabrication: KBA 16271Rnon vérifié
- Prix catalogue, neuf
- non public
Seul le VIN de la voiture dit si une campagne la concerne et si elle a été faite : demandez à un concessionnaire officiel de la marque.
Toutes les versions de ce modèle
- Pure (2024–2026)jusqu'à 388km
- Pro (2024–2026)non public
- Pro S (2025–2026)non public
- GTX (2024–2025)jusqu'à 604km
- GTX Performance (2024–2025)601km
- Pure Performance 45 kWh (2021)jusqu'à 348km
- Pro 58 kWh (2021–2022)non public
- Pro Performance 58 kWh (2020–2023)300km
- Pro S 77 kWh (2020–2023)390km
- Pro 58 kWh (2023–2024)non public
- Pro S 77 kWh (2023–2024)jusqu'à 546km
- Pro S 77 kWh (2024–2025)non public
- Neo 50 kWh (2026+)non public
- Neo 58 kWh (2026+)non public
- Neo 79 kWh (2026+)non public
- GTInon public
- GTX 240 kW (2025–2026)non public
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Volkswagen ID.3 d'occasion à vendre
Toutes en Europe (1)
Garantie batterie
Ce que nous ne savons pas de cette version
- Aucun prix officiel n'est publié pour cette version.
Nos estimations
Estimation POEV, pas une mesure
Autonomie réelle et WLTP
Le WLTP surestime généralement l'autonomie réelle : les voitures comme celle-ci parcourent 0–20 % de moins en été (+23 °C) et 25–55 % de moins en hiver (−10 °C).
Sur cette version, la pompe à chaleur est en option — vérifiez ce que cette voiture précise embarque. Notre chiffre à −10 °C couvre les voitures avec et sans pompe à chaleur.
Batterie
Les voitures comme celle-ci perdent généralement cette part de la capacité de leur batterie — 3 ans · 45 000 km: 2–12 %; 5 ans · 80 000 km: 5–15 %; 8 ans · 130 000 km: 9–19 %.
Fiabilité des données : moyenne. Calculée pour ce type de batterie, non mesurée.
Sources
- volkswagen.es/comunicacion/dossier/dossier-de-prensa-id3-gtx · consulté le 1 nov. 2026
- volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/the-sportiest-electric-volkswagen-to-date-start-of-pre-sales-for-the-id3-gtx-performance-18547 · consulté le 1 nov. 2026
- volkswagen.es/es/clientes/modelos-anteriores/id3.html · consulté le 1 nov. 2026
- Press release: battery system of ID.3, ID.4, ID.4 GTX, Volkswagen, 17/05/2021 · volkswagen.es/comunicacion/gran-autonomia-y-carga-rapida-el-sistema-de-baterias-es-el-corazon-del-volkswagen-id-3-id-4-e-id-4-gtx · consulté le 4 nov. 2026
« non vérifié » signifie que nous n’avons pas encore trouvé cette valeur dans un document officiel.