Volkswagen ID.3 GTI
Prix et fiches au · en vente

Parmi les électriques en vente
non publiéPlus d’autonomie
61 %Recharge plus rapide
53 %Batterie plus grande
59 %Plus puissante
non publiéPlus efficiente
non publiéMoins chère
Part des électriques en vente dont le chiffre est moins bon. Versions en vente : 575 ; la part compte celles dont le chiffre est publié.
Cette version
- Batterie, kWh utiles
- 79
- WLTP, km
- non publié
- Puissance, kW
- 240
- Transmission
- RWD
- Pic DC, kW
- 183
- Prise de recharge AC
- pas encore vérifié
- Prise de recharge rapide
- pas encore vérifié
- Pompe à chaleur
- en option
- Chimie de la batterie
- version de batterie pas encore reliée
- Prix catalogue, neuf
- non publié
Sur cette version, la pompe à chaleur est en option — vérifiez ce que cette voiture précise embarque.
Toutes les versions de ce modèle
- Pure (2024–2026)387–
388km - Pro (2024–2026)432–
434km - Pro S (2025–2026)562km
- GTX (2024–2025)600km
- GTX Performance (2024–2025)601km
- Pure Performance 45 kWh (2021)346–
348km - Pro 58 kWh (2021–2022)422–
425km - Pro Performance 58 kWh (2020–2023)411–
426km - Pro S 77 kWh (2020–2023)541–
556km - Pro 58 kWh (2023–2024)428km
- Pro S 77 kWh (2023–2024)559km
- Pro S 77 kWh (2024–2025)555–
557km - Neo 50 kWh (2026+)415km
- Neo 58 kWh (2026+)485–
492km - Neo 79 kWh (2026+)627–
628km - GTInon publié
- GTX 240 kW (2025–2026)589–
597km
Une version manque ? Dites-le-nous
Volkswagen ID.3 d'occasion à vendre
Toutes en Europe (3)Garantie batterie
Durée8ans
Kilométrage160 000km
Capacité minimale70%
Ce que nous ne savons pas de cette version
- Aucun prix officiel n'est publié pour cette version.
- Nous n'avons pas encore relié cette version à sa version de batterie : ni la chimie de sa batterie ni ses campagnes de rappel batterie et recharge ne sont donc affichées.
Nos estimations
Estimation POEV, pas une mesure
Ce modèle d’occasion
Calculée pour ce type de batterie, non mesurée3 ans · 45 000 km
88–98%
5 ans · 80 000 km
85–95%
8 ans · 130 000 km
81–91%
60708090100%
Ce que les voitures comme celle-ci conservent généralement de leur batterie — une fourchette pour tout le groupe, pas une mesure d'une voiture précise. Fiabilité des données : moyenne
Sources
- https://www.km77.com/coches/volkswagen/id3-neo/2027/estandar/gti/id3-neo-gti-240-kw-326-cv
- https://www.volkswagen.es/es/modelos/id3-gti.html
- https://www.volkswagen.es/es/modelos/id3-neo.html
- https://www.volkswagen.es/es/clientes/modelos-anteriores/id3.html
- https://www.volkswagen.es/comunicacion/estreno-mundial-del-id-3-neo-nuevo-nombre-nuevo-dis


