Volkswagen ID.3 GTI
Precios y fichas a fecha de · a la venta

Entre los eléctricos a la venta
no publicadoMás autonomía
61 %Carga más rápida
53 %Batería más grande
59 %Más potente
no publicadoMás eficiente
no publicadoMás barato
Porcentaje de eléctricos a la venta con una cifra peor. Versiones a la venta: 575; el porcentaje cuenta las que publican la cifra.
Esta versión
- Batería, kWh útiles
- 79
- WLTP, km
- no publicado
- Potencia, kW
- 240
- Tracción
- RWD
- Pico DC, kW
- 183
- Conector de carga AC
- aún sin comprobar
- Conector de carga rápida
- aún sin comprobar
- Bomba de calor
- opcional
- Química de la batería
- versión de batería sin enlazar
- Precio de tarifa, nuevo
- no publicado
En esta versión la bomba de calor es opcional — comprueba qué lleva este coche en concreto.
Todas las versiones de este modelo
- Pure (2024–2026)387–
388km - Pro (2024–2026)432–
434km - Pro S (2025–2026)562km
- GTX (2024–2025)600km
- GTX Performance (2024–2025)601km
- Pure Performance 45 kWh (2021)346–
348km - Pro 58 kWh (2021–2022)422–
425km - Pro Performance 58 kWh (2020–2023)411–
426km - Pro S 77 kWh (2020–2023)541–
556km - Pro 58 kWh (2023–2024)428km
- Pro S 77 kWh (2023–2024)559km
- Pro S 77 kWh (2024–2025)555–
557km - Neo 50 kWh (2026+)415km
- Neo 58 kWh (2026+)485–
492km - Neo 79 kWh (2026+)627–
628km - GTIno publicado
- GTX 240 kW (2025–2026)589–
597km
¿Falta una versión? Avísanos
Volkswagen ID.3 de segunda mano en venta
Todos en Europa (3)Garantía de batería
Duración8años
Kilometraje160.000km
Capacidad mínima70%
Lo que no sabemos de esta versión
- No hay precio oficial publicado para esta versión.
- Aún no hemos enlazado esta versión con su versión de batería, así que no mostramos ni la química de su batería ni sus campañas de revisión de batería y carga.
Nuestras estimaciones
Estimación POEV, no una medición
Este modelo de segunda mano
Calculada para este tipo de batería, no medida3 años · 45.000 km
88–98%
5 años · 80.000 km
85–95%
8 años · 130.000 km
81–91%
60708090100%
Lo que suelen conservar de batería los coches como este — una horquilla para todo el grupo, no una medición de un coche concreto. Confianza de los datos: media
Fuentes
- https://www.km77.com/coches/volkswagen/id3-neo/2027/estandar/gti/id3-neo-gti-240-kw-326-cv
- https://www.volkswagen.es/es/modelos/id3-gti.html
- https://www.volkswagen.es/es/modelos/id3-neo.html
- https://www.volkswagen.es/es/clientes/modelos-anteriores/id3.html
- https://www.volkswagen.es/comunicacion/estreno-mundial-del-id-3-neo-nuevo-nombre-nuevo-dis


