Volkswagen ID.3 GTX Performance (2024–2025)
Ціни й характеристики на · знятий з виробництва

Серед електромобілів у продажу
Частка електромобілів у продажу, у яких показник гірший. Версій у продажу: 591; частка — серед тих, у кого показник опубліковано.
Ця версія
- Батарея, нетто кВт·год
- 79[1]
- WLTP, км
- 601[2]
- Потужність, кВт
- 240[3]
- Привід
- RWD[1]
- Пік DC, кВт
- 185[2]
- Роз'єм заряджання AC
- ще не перевірено
- Роз'єм швидкого заряджання
- ще не перевірено
- Тепловий насос
- опція[3]
- Хімія батареї
- NMCне перевірено
- Кампанії відкликання, батарея і заряджання
- частина машин, залежно від дати виробництва: KBA 16271Rне перевірено
- Ціна за прайсом, нова
- немає у відкритому доступі
Чи стосується кампанія конкретної машини і чи її виконано, покаже лише VIN: запитайте в офіційного дилера марки.
Усі версії цієї моделі
- Pure (2024–2026)до 388км
- Pro (2024–2026)немає у відкритому доступі
- Pro S (2025–2026)немає у відкритому доступі
- GTX (2024–2025)до 604км
- GTX Performance (2024–2025)601км
- Pure Performance 45 kWh (2021)до 348км
- Pro 58 kWh (2021–2022)немає у відкритому доступі
- Pro Performance 58 kWh (2020–2023)300км
- Pro S 77 kWh (2020–2023)390км
- Pro 58 kWh (2023–2024)немає у відкритому доступі
- Pro S 77 kWh (2023–2024)до 546км
- Pro S 77 kWh (2024–2025)немає у відкритому доступі
- Neo 50 kWh (2026+)немає у відкритому доступі
- Neo 58 kWh (2026+)немає у відкритому доступі
- Neo 79 kWh (2026+)немає у відкритому доступі
- GTIнемає у відкритому доступі
- GTX 240 kW (2025–2026)немає у відкритому доступі
Немає версії? Повідомте нам
Volkswagen ID.3 з пробігом у продажу
Усі по Європі (1)Гарантія на батарею
Чого ми не знаємо про цю версію
- Офіційну ціну цієї версії не опубліковано.
Наші оцінки
Реальний запас ходу і WLTP
WLTP зазвичай завищує реальний запас ходу: такі машини проїжджають на 0–20 % менше влітку (+23 °C) і на 25–55 % менше взимку (−10 °C).
Тепловий насос у цієї версії — опція: перевірте, що стоїть саме в цій машині. Наша цифра при −10 °C охоплює машини з тепловим насосом і без нього.
Батарея
Такі машини зазвичай втрачають таку частку ємності батареї — 3 роки · 45 000 км: 2–12 %; 5 років · 80 000 км: 5–15 %; 8 років · 130 000 км: 9–19 %.
Надійність даних: середня. Розрахунок для цього типу батареї, не вимірювання.
Джерела
- volkswagen.es/comunicacion/dossier/dossier-de-prensa-id3-gtx · прочитано 1 листопада 2026
- volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/the-sportiest-electric-volkswagen-to-date-start-of-pre-sales-for-the-id3-gtx-performance-18547 · прочитано 1 листопада 2026
- volkswagen.es/es/clientes/modelos-anteriores/id3.html · прочитано 1 листопада 2026
- Press release: battery system of ID.3, ID.4, ID.4 GTX, Volkswagen, 17/05/2021 · volkswagen.es/comunicacion/gran-autonomia-y-carga-rapida-el-sistema-de-baterias-es-el-corazon-del-volkswagen-id-3-id-4-e-id-4-gtx · прочитано 4 листопада 2026
«не перевірено» означає, що ми ще не знайшли це значення в офіційному документі.
