POEV

NIO EL8 100 kWh

Prix et fiches au · en vente

NIO EL8
Photo : JustAnotherCarDesigner · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Parmi les électriques en vente

53 %Plus d’autonomie
non publiéRecharge plus rapide
70 %Batterie plus grande
93 %Plus puissante
14 %Plus efficiente
17 %Moins chère

Part des électriques en vente dont le chiffre est moins bon. Versions en vente : 575 ; la part compte celles dont le chiffre est publié.

Cette version

Batterie, kWh utiles
90
WLTP, km
510
Puissance, kW
480
Transmission
AWD
Prise de recharge AC
pas encore vérifié
Prise de recharge rapide
pas encore vérifié
Pompe à chaleur
non publié
Chimie de la batterie
version de batterie pas encore reliée
Prix catalogue, neuf
82 900 €
Une version manque ? Dites-le-nous

Dites-nous quelle voiture manque. Une fois par semaine, nous la cherchons sur les sites officiels du constructeur et ajoutons ce que nous trouvons.

NIO EL8

NIO EL8 d'occasion à vendre

Toutes les électriques d'occasion

Aucune pour l'instant dans notre catalogue : les annonces arrivent au fur et à mesure que les concessionnaires les publient.

Ce que nous ne savons pas de cette version

  • La présence d'une pompe à chaleur sur cette version n'est pas publiée. Notre chiffre à −10 °C couvre les voitures avec et sans pompe à chaleur.
  • Nous n'avons pas trouvé les conditions de garantie batterie de ce modèle dans une source officielle.
  • Nous n'avons pas encore relié cette version à sa version de batterie : ni la chimie de sa batterie ni ses campagnes de rappel batterie et recharge ne sont donc affichées.

Nos estimations

Estimation POEV, pas une mesure

Autonomie réelle, été (+23 °C)400–510km
Hiver (−10 °C)220–390km

Autonomie réelle

Estimation POEV, pas une mesure

Nous n’avons pas encore de données d’autonomie des constructeurs pour les sportives : pour 100 kWh, nous utilisons la fourchette des voitures ordinaires, non vérifiée pour ce type de voiture.

Sources