NIO EL8 100 kWh
Precios y fichas a fecha de · a la venta
Entre los eléctricos a la venta
53 %Más autonomía
no publicadoCarga más rápida
70 %Batería más grande
93 %Más potente
14 %Más eficiente
17 %Más barato
Porcentaje de eléctricos a la venta con una cifra peor. Versiones a la venta: 575; el porcentaje cuenta las que publican la cifra.
Esta versión
- Batería, kWh útiles
- 90
- WLTP, km
- 510
- Potencia, kW
- 480
- Tracción
- AWD
- Conector de carga AC
- aún sin comprobar
- Conector de carga rápida
- aún sin comprobar
- Bomba de calor
- no publicado
- Química de la batería
- versión de batería sin enlazar
- Precio de tarifa, nuevo
- 82.900 €
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NIO EL8 de segunda mano en venta
Todos los eléctricos de segunda manoTodavía no hay ninguno en nuestro catálogo: los anuncios se añaden a medida que los concesionarios los publican.
Lo que no sabemos de esta versión
- No se publica si esta versión lleva bomba de calor. Nuestra cifra a −10 °C abarca coches con bomba de calor y sin ella.
- No hemos encontrado las condiciones de garantía de batería de este modelo en una fuente oficial.
- Aún no hemos enlazado esta versión con su versión de batería, así que no mostramos ni la química de su batería ni sus campañas de revisión de batería y carga.
Nuestras estimaciones
Estimación POEV, no una medición
Autonomía real, verano (+23 °C)400–510km
Invierno (−10 °C)220–390km
Autonomía real
Estimación POEV, no una mediciónVerano (+23 °C)
400510km
Invierno (−10 °C)
220390km
0WLTP 510km
Aún no tenemos datos de autonomía de fabricantes para deportivos: para 100 kWh usamos la horquilla de los turismos normales, sin comprobar en este tipo de coche.