POEV

NIO EL8 100 kWh

Preise und Daten, Stand · im Verkauf

NIO EL8
Foto: JustAnotherCarDesigner · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Unter E-Autos im Verkauf

53 %Mehr Reichweite
nicht veröffentlichtSchneller laden
70 %Größere Batterie
93 %Stärker
14 %Effizienter
17 %Günstiger

Anteil der E-Autos im Verkauf mit schlechterem Wert. Versionen im Verkauf: 575; der Anteil zählt die mit veröffentlichtem Wert.

Diese Version

Batterie, netto kWh
90
WLTP, km
510
Leistung, kW
480
Antrieb
AWD
AC-Ladeanschluss
noch nicht geprüft
Schnellladeanschluss
noch nicht geprüft
Wärmepumpe
nicht veröffentlicht
Zellchemie der Batterie
Batterieversion noch nicht zugeordnet
Listenpreis, neu
82.900 €
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Sagen Sie uns, welches Auto fehlt. Einmal pro Woche suchen wir es auf den offiziellen Seiten des Herstellers und ergänzen, was wir finden.

NIO EL8

Gebrauchte NIO EL8 im Angebot

Alle gebrauchten Elektroautos

In unserem Katalog noch keine: Inserate kommen hinzu, sobald Händler sie veröffentlichen.

Was wir über diese Version nicht wissen

  • Ob diese Version eine Wärmepumpe hat, ist nicht veröffentlicht. Unser Wert bei −10 °C gilt für Autos mit und ohne Wärmepumpe.
  • Wir haben die Batteriegarantie-Bedingungen dieses Modells in keiner offiziellen Quelle gefunden.
  • Wir haben diese Version noch nicht ihrer Batterieversion zugeordnet, deshalb zeigen wir für sie weder die Zellchemie noch Rückrufaktionen zu Batterie und Laden.

Unsere Schätzungen

POEV-Schätzung, keine Messung

Reale Reichweite, Sommer (+23 °C)400–510km
Winter (−10 °C)220–390km

Reale Reichweite

POEV-Schätzung, keine Messung

Für Sportwagen haben wir noch keine Reichweitendaten der Hersteller: Für 100 kWh nehmen wir die Spanne normaler Pkw, für diese Art Auto ungeprüft.

Quellen