POEV

NIO EL8 100 kWh

Prezzi e schede aggiornati al · in vendita

NIO EL8
Foto: JustAnotherCarDesigner · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Tra le elettriche in vendita

53 %Più autonomia
non pubblicatoRicarica più rapida
70 %Batteria più grande
93 %Più potente
14 %Più efficiente
17 %Più economica

Quota di elettriche in vendita con un valore peggiore. Versioni in vendita: 575; la quota conta quelle con il valore pubblicato.

Questa versione

Batteria, kWh utili
90
WLTP, km
510
Potenza, kW
480
Trazione
AWD
Presa di ricarica AC
non ancora verificato
Presa di ricarica rapida
non ancora verificato
Pompa di calore
non pubblicato
Chimica della batteria
versione di batteria non ancora collegata
Prezzo di listino, nuovo
82.900 €
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Dicci quale auto manca. Una volta alla settimana la cerchiamo sui siti ufficiali del costruttore e aggiungiamo ciò che troviamo.

NIO EL8

NIO EL8 usate in vendita

Tutte le elettriche usate

Ancora nessuna nel nostro catalogo: gli annunci si aggiungono man mano che i concessionari li pubblicano.

Quello che non sappiamo di questa versione

  • Non è pubblicato se questa versione ha la pompa di calore. Il nostro dato a −10 °C copre le auto con e senza pompa di calore.
  • Non abbiamo trovato le condizioni di garanzia della batteria di questo modello in una fonte ufficiale.
  • Non abbiamo ancora collegato questa versione alla sua versione di batteria, quindi non mostriamo né la chimica della batteria né le campagne di richiamo di batteria e ricarica.

Le nostre stime

Stima POEV, non una misurazione

Autonomia reale, estate (+23 °C)400–510km
Inverno (−10 °C)220–390km

Non abbiamo ancora dati di autonomia dei costruttori per le sportive: per 100 kWh usiamo la forbice delle auto normali, non verificata per questo tipo di auto.

Fonti