Dacia Spring

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Certains chiffres restent à vérifier et pourront être affinés.

	Batterie, kWh utiles	WLTP, km	POEV Range @20 °C	POEV Range @0 °C	kW	DC kW	Prix de base	POEV Value, €/km
Electric 70 Expression (2026 update, 52 kW)	24.3	225	150–185	120–150	52	40	16 245 €	88–108
Electric 100 Extreme (2026 update, 75 kW)	24.3	—	150–185	120–150	75	40	18 425 €	100–123
Electric 45 (2021-2025, common used)	26.8	230	170–205	135–165	33	30	17 315 €	84–102
Electric 65 / Extreme (2023-2025, common used)	26.8	220	170–205	135–165	48	30	18 890 €	92–111

❄ Ce modèle n'a pas de pompe à chaleur — l'hiver coûte davantage d'autonomie. Demandez si la voiture en a une avant de vous fier au chiffre d'été.

Tous les chiffres ici sont des estimations affichées en fourchettes, construites à partir des données constructeurs et des prix publiés officiellement — nous n'inventons pas les chiffres manquants. Comment nous calculons →

Garantie batterie

8 ans / 120 000 km (conditions habituelles de la marque — non confirmées pour ce modèle)

Finitions

	Prix de base
Expression Electric 70	17 225 €
Extreme Electric 100	18 425 €
Business Electric 70	19 725 €

Équipements qui changent les chiffres

Chargeur embarqué (AC)	7 kW
Pompe à chaleur	non disponible
Prise de courant (V2L)	en option
Régulateur adaptatif	non disponible

La pompe à chaleur est ce qui change le plus l'autonomie en hiver ; la puissance du chargeur décide du temps d'une charge complète à domicile.

Ce modèle en occasion

Ce que les voitures comme celle-ci conservent généralement de leur batterie — une fourchette pour tout le groupe, pas une mesure d'une voiture précise.

3 ans · 45 000 km	87–99%
5 ans · 80 000 km	84,7–98,7%
8 ans · 130 000 km	81,4–95,7%

fiabilité des données :

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Sources

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