Abarth 500e
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Certains chiffres restent à vérifier et pourront être affinés.
| Batterie, kWh utiles | WLTP, km | POEV Range @20 °C | POEV Range @0 °C | kW | DC kW | Prix de base | POEV Value, €/km | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Abarth 500e | 37.3 | 253 | 235–240 | 190–210 | 114 | 85 | 39 350 € | 164–167 |
❄ Nous ne savons pas si ce modèle a une pompe à chaleur, l'autonomie d'hiver est donc affichée avec une fourchette plus large.
Tous les chiffres ici sont des estimations affichées en fourchettes, construites à partir des données constructeurs et des prix publiés officiellement — nous n'inventons pas les chiffres manquants. Comment nous calculons →
Garantie batterie
8 ans / 160 000 km / au moins 70% de capacité (conditions habituelles de la marque — non confirmées pour ce modèle)
Finitions
| Prix de base | |
|---|---|
| 500e | 39 350 € |
| 500e Turismo Light | 42 850 € |
| 500e Turismo | 43 350 € |
| 500e Scorpionissima (serie limitada 01/2023-05/2023) | 43 000 € |
Équipements qui changent les chiffres
| Régulateur adaptatif | non disponible |
La pompe à chaleur est ce qui change le plus l'autonomie en hiver ; la puissance du chargeur décide du temps d'une charge complète à domicile.
Sources
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