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Hyundai Inster

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📷 Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Versiones

Algunas cifras están pendientes de verificación y pueden afinarse.

Batería, kWh útilesWLTP, kmPOEV Range @20 °CPOEV Range @0 °CkWDC kWPrecio basePOEV Value, €/km
42 kWh Standard Range FWD327235–280190–2457112025.140 €90–107
49 kWh Long Range FWD370265–315210–2758412029.650 €94–112

❄ Aquí la bomba de calor es opcional: con ella la cifra de invierno está en la parte alta de la horquilla, sin ella en la baja — comprueba qué lleva este coche en concreto.

Todas las cifras de aquí son estimaciones mostradas como horquillas, construidas con datos de los fabricantes y precios publicados oficialmente — no inventamos los números que faltan. Cómo calculamos →

Garantía de batería

8 años / 160.000 km / mínimo 70% de capacidad

Acabados

Precio base
Klass (42 kWh, 97 CV)25.140 €
Maxx (42 kWh, 97 CV)26.840 €
Maxx (49 kWh, 115 CV)28.150 €
Maxx Cross (49 kWh, 115 CV)29.650 €
Tecno (49 kWh, 115 CV)31.450 €
Tecno Cross (49 kWh, 115 CV)32.850 €

Equipamiento que cambia las cifras

Cargador de a bordo (AC)11 kW
Bomba de caloropcional
Toma de corriente (V2L)opcional
Enganche de remolquede serie
Asientos calefactadosopcional
Control de crucero adaptativode serie

La bomba de calor es lo que más cambia la autonomía en invierno; la potencia del cargador decide cuánto tarda una carga completa en casa.

Fuentes

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