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Hyundai Inster
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Einige Zahlen stehen noch zur Überprüfung aus und können sich ändern.
| Batterie, netto kWh | WLTP, km | POEV Range @20 °C | POEV Range @0 °C | kW | DC kW | Basispreis | POEV Value, €/km | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 42 kWh Standard Range FWD | — | 327 | 235–280 | 190–245 | 71 | 120 | 25.140 € | 90–107 |
| 49 kWh Long Range FWD | — | 370 | 265–315 | 210–275 | 84 | 120 | 29.650 € | 94–112 |
❄ Die Wärmepumpe ist hier optional: mit ihr liegt der Winterwert am oberen Ende der Spanne, ohne sie am unteren — prüfe, was dieses konkrete Auto hat.
Alle Zahlen hier sind Schätzungen und werden als Spannen gezeigt, berechnet aus Herstellerdaten und offiziell veröffentlichten Preisen — fehlende Zahlen erfinden wir nicht. So rechnen wir →
Batteriegarantie
8 Jahre / 160.000 km / mindestens 70% Kapazität
Ausstattungslinien
| Basispreis | |
|---|---|
| Klass (42 kWh, 97 CV) | 25.140 € |
| Maxx (42 kWh, 97 CV) | 26.840 € |
| Maxx (49 kWh, 115 CV) | 28.150 € |
| Maxx Cross (49 kWh, 115 CV) | 29.650 € |
| Tecno (49 kWh, 115 CV) | 31.450 € |
| Tecno Cross (49 kWh, 115 CV) | 32.850 € |
Ausstattung, die die Zahlen verändert
| Bordlader (AC) | 11 kW |
| Wärmepumpe | optional |
| Strom nach außen (V2L) | optional |
| Anhängerkupplung | serienmäßig |
| Sitzheizung | optional |
| Adaptiver Tempomat | serienmäßig |
Die Wärmepumpe verändert die Winterreichweite am stärksten; die Laderleistung entscheidet, wie lange eine volle Ladung zu Hause dauert.
Quellen
- https://en.wikipedia.org/wiki/Hyundai_Inster
- https://www.km77.com/coches/hyundai/inster/2025/datos?market[]=available
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