POEV

Опубликованные вердикты · реальный пример · исходное объявление

Tesla Model 3 Long Range AWD

2022 · 80 000 km · 29 000 € · Valencia

Наш вывод

На бумаге интересно — в данных объявления ничего странного; перед оплатой подтвердите батарею измерением.

Прежде чем делать предложение, учтите:

  • общая гарантия на машину уже закончилась (наша оценка), а с частного продавца можно требовать только то, что предусматривает закон
  • мы не знаем, хорошая ли цена 29 000 €: сравните сами с похожими объявлениями (см. раздел о цене), прежде чем предлагать свою
  • с ITP и сбором DGT машина обойдётся вам в 30 796–31 376 € или больше по запрошенной цене (оценка не проверена)
  • если платить кредитом из объявления, выйдет примерно на 11 900 € дороже, чем наличными
Оценка ёмкости84–94%оценка, не измерение
Реальный запас хода, лето (+23 °C, EV Database)470–526kmпри −10 °C (EV Database): 336–376 km
Цена в объявлении29 000

Батарея

Версия батареи
NMC · 78,1 кВт·ч полной ёмкости · 75,0 кВт·ч полезной ёмкости
Как определили
регистрация 2022 — в окне этой версии (ноя 2021 – авг 2023); в объявлении указана мощность 498 CV (366 кВт), совпадает; «long range» в объявлении
Название «long range»
под ним продавали разные батареи (75 / 78,1 / 78,8 кВт·ч полной ёмкости) — какая стоит, покажут дата регистрации и мощность в техпаспорте
POEV Battery Estimate
84–94% ёмкости — оценка, не замер (3,8–4,7 года, 80 000 км; надёжность данных: средняя)
Сертификат батареи
в объявлении не упомянут — попросите
Жаркий регион
в жару батареи стареют быстрее — оценка это учитывает

Реальный запас хода

С поправкой на оценённое состояние, не WLTP

Источник обеих цифр: EV Database.

Тепловой насос
есть

Гарантии

Гарантия на батарею
8 лет / 192 000 км / не менее 70% ёмкости — осталось около 112 000 км или до 2030 — что наступит раньше
Общая гарантия (Tesla)
4 г. / 80 000 км (оценка по условиям с 8 июл 2024) — закончилась: у машины 80 000 км
Частный продавец по закону Испании
как минимум за скрытые дефекты, претензия — в течение 6 мес. после передачи; больше — только если прописано в договоре

Отзывные кампании

Кампании по батарее и зарядке
не найдены; проверено: car-recalls.eu
Испанский реестр отзывов
не проверяли — невыполненные отзывы этой машины покажет отчёт DGT

Адекватна ли цена?

Просят
29 000 € при оплате сразу
Рыночная цена
пока не знаем — похожих объявлений в базе 0, нужно 3
Кредит в объявлении
396,20 € в месяц, первый взнос 2 900 €, эффективная годовая ставка (TAE) 10,57 %, всего вернуть 38 035,01 €, платежей: 96 (общая сумма, делённая на платёж)
В кредит
всего 40 935 € — примерно на 11 900 € больше, чем 29 000 € сразу
Сумма кредита
27 091,80 € — на 991,80 € больше цены минус взнос (26 100 €); спросите, что в неё входит
До подписания кредита возьмите письменно
бланк SECCI; полную сумму к оплате; обязательна ли страховка; условия досрочного погашения
Сравните сами
Tesla Model 3, версия «Long Range AWD (Gran Autonomía AWD)», первая регистрация 2021–2023, 60 000–100 000 км, на coches.net, milanuncios.com, wallapop.com или autoscout24.es — цены за наличные

Аргументы для торга:

Нет сертификата батареи
−600 € … −400 €
В продаже с 12 апр 2026
около 5 мес. — повод просить скидку
Продаёт частник
по закону отвечает меньше дилера — повод заплатить меньше дилерской цены

Цена до вашего дома

Налоговая зона
та же — без границы и ввозного налога
Итого по запрошенной цене
30 796–31 376 € или больше — цена + ITP + сбор DGT (оценка не проверена)
Налог ITP, если продаёт частник
1 740–2 320 € или больше (6–8 %, Валенсийское автономное сообщество; оценка не проверена)
Ставка ITP
взята по региону объявления; платите по своему — от 0 % до 8 % для этой машины
Ставка в Валенсии
закон не говорит, что главнее, — 6 % для электромобилей и гибридов до 2000 см³, 8 % от 20 000 €; уточните в Agència Tributària Valenciana
Сбор DGT за смену владельца
55,70 €

Что спросить у продавца

  1. Можете прислать фото техпаспорта (ficha técnica) или сертификата соответствия (COC)? Хочу проверить мощность: в объявлении 498 CV (366 кВт), но порталы часто берут эту цифру из своего каталога, а именно она показывает, какая стоит батарея.
  2. Есть ли сертификат батареи (Aviloo, официальный сервис)? Можете прислать ссылку/QR цифрового сертификата?
  3. Можете прислать фото экрана батареи при 100% заряде с расчётным пробегом?
  4. Какие сервисные кампании были выполнены? И счета за обслуживание?

Прежде чем платить:

Отчёт DGT (8,67 €)
закажите полный (informe completo) по номеру или VIN — владельцы, ITV и пробег, отзывы, аресты; с «reserva de dominio» переоформить нельзя
VIN
попросите до осмотра, сверьте на машине, в permiso de circulación, ficha técnica и отчёте DGT и спросите по нему у официального дилера марки, нет ли невыполненных кампаний
Задаток (señal)
только письменно — VIN, цена и полный возврат, если замер батареи или отчёт DGT плохие
Покупка у частника
платите только владельцу из permiso de circulación, переводом на его счёт, по договору с VIN; затем 30 дней на переоформление в DGT, а до него — декларация ITP
Аккаунт Tesla
в день сделки продавец при вас удаляет машину из своего аккаунта
FSD, улучшенный Autopilot, бесплатный Supercharger
могут не перейти к вам — спросите Tesla по VIN, прежде чем за это платить

Анализ POEV · первый анализ 25 авг 2026 · пересчитан по текущему методу 14 сен 2026 · данные объявления на 13 сен 2026. Проверено 16 сен 2026: объявление ещё опубликовано.

POEV анализирует открытые данные объявления по нашему справочнику батарей и, когда они есть, по похожим объявлениям. Это не измерение и не замена физической инспекции. Как мы считаем и оговорки: poev.eu/method.

Получить вердикт
Присматриваете б⁠/⁠у электромобиль?Пришлите ссылку — и получите такой же вердикт. Бесплатно на время беты. Получить вердикт