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Volkswagen ID. Polo (incl. ID. Polo GTI)
à venda
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Alguns números aguardam verificação e podem ser afinados.
| Bateria, kWh úteis | WLTP, km | POEV Range @20 °C | POEV Range @0 °C | kW | DC kW | Preço base | POEV Value, €/km | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 37 kWh (85 kW) | 37 | — | 220–265 | 175–230 | 85 | — | 25.635 € | 97–117 |
| 37 kWh (99 kW) | 37 | — | 220–265 | 175–230 | 99 | — | 30.320 € | 114–138 |
| 52 kWh (155 kW) | 52 | 450 | 305–370 | 245–320 | 155 | 130 | 31.405 € | 85–103 |
| GTI (166 kW) | 52 | — | 305–370 | 245–320 | 166 | 130 | — | — |
❄ Não sabemos se este modelo tem bomba de calor, por isso a autonomia de inverno aparece com um intervalo mais largo.
Todos os números aqui são estimativas mostradas como intervalos, construídas a partir de dados dos fabricantes e de preços publicados oficialmente — não inventamos números em falta. Como calculamos →
Garantia da bateria
8 anos / 160.000 km / mínimo 70% de capacidade
Fontes
- https://www.volkswagen-newsroom.com/en/the-all-new-electric-id-polo-world-premiere-20343
- https://www.volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/affordable-entry-into-electric-mobil
- https://www.volkswagen.es/es/modelos.html
- https://www.km77.com/coches/volkswagen/id-polo/2026/datos
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