Renault Captur E-Tech Plug-in 160 E-Tech Plug-in 160 (1.6 + 2 e-motors)

Preços e fichas à data de 29 out 2026 · recém-descontinuado · híbrido plug-in

Esta versão

Bateria, kWh brutos: 9,8
Modo EV WLTP, km: 50
Ficha de carregamento AC: ainda não verificado
Ficha de carregamento rápido: ainda não verificado
Bomba de calor: não disponívelnão verificado
Química da bateria: versão de bateria por ligar
Preço de tabela, novo: não publicado

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Renault Captur E-Tech Plug-in 160 usados à venda

Todos os elétricos usados

Ainda não há nenhum no nosso catálogo: os anúncios entram à medida que os concessionários os publicam.

O que não sabemos desta versão

Não há preço oficial publicado para esta versão.
Não encontrámos as condições de garantia da bateria deste modelo numa fonte oficial.
Ainda não ligámos esta versão à sua versão de bateria, por isso não mostramos a química da bateria nem as campanhas de recolha de bateria e carregamento.

As nossas estimativas

Estimativa POEV, não uma medição

Autonomia elétrica real, verão (+23 °C)40–50km

Inverno (−10 °C)20–30km

Autonomia real

Estimativa POEV, não uma medição

Verão (+23 °C)

4050km

Inverno (−10 °C)

2030km

0WLTP 50km

Ainda não temos dados de autonomia dos fabricantes para híbridos plug-in: os intervalos de autonomia elétrica são os dos elétricos, não verificados em híbridos.

O nosso número a −10 °C é o de carros sem bomba de calor.