POEV

Renault Captur E-Tech Plug-in 160 E-Tech Plug-in 160 (1.6 + 2 e-motors)

Precios y fichas a fecha de · recién descatalogado · híbrido enchufable

Esta versión

Batería, kWh brutos
9,8
Modo EV WLTP, km
50
Conector de carga AC
aún sin comprobar
Conector de carga rápida
aún sin comprobar
Bomba de calor
no disponiblesin verificar
Química de la batería
versión de batería sin enlazar
Precio de tarifa, nuevo
no publicado
¿Falta una versión? Avísanos

Dinos qué coche falta. Una vez por semana lo buscamos en las webs oficiales del fabricante y añadimos lo que encontramos.

Renault Captur E-Tech Plug-in 160

Renault Captur E-Tech Plug-in 160 de segunda mano en venta

Todos los eléctricos de segunda mano

Todavía no hay ninguno en nuestro catálogo: los anuncios se añaden a medida que los concesionarios los publican.

Lo que no sabemos de esta versión

  • No hay precio oficial publicado para esta versión.
  • No hemos encontrado las condiciones de garantía de batería de este modelo en una fuente oficial.
  • Aún no hemos enlazado esta versión con su versión de batería, así que no mostramos ni la química de su batería ni sus campañas de revisión de batería y carga.

Nuestras estimaciones

Estimación POEV, no una medición

Autonomía eléctrica real, verano (+23 °C)40–50km
Invierno (−10 °C)20–30km

Autonomía real

Estimación POEV, no una medición

Aún no tenemos datos de autonomía de fabricantes para híbridos enchufables: sus horquillas de autonomía eléctrica son las de los eléctricos, sin comprobar en híbridos.

Nuestra cifra a −10 °C es la de coches sin bomba de calor.

Fuentes