POEV

Renault Captur E-Tech Plug-in 160 E-Tech Plug-in 160 (1.6 + 2 e-motors)

Prix et fiches au · récemment arrêté · hybride rechargeable

Cette version

Batterie, kWh bruts
9,8
Mode EV WLTP, km
50
Prise de recharge AC
pas encore vérifié
Prise de recharge rapide
pas encore vérifié
Pompe à chaleur
non disponiblenon vérifié
Chimie de la batterie
version de batterie pas encore reliée
Prix catalogue, neuf
non publié
Une version manque ? Dites-le-nous

Dites-nous quelle voiture manque. Une fois par semaine, nous la cherchons sur les sites officiels du constructeur et ajoutons ce que nous trouvons.

Renault Captur E-Tech Plug-in 160

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Aucune pour l'instant dans notre catalogue : les annonces arrivent au fur et à mesure que les concessionnaires les publient.

Ce que nous ne savons pas de cette version

  • Aucun prix officiel n'est publié pour cette version.
  • Nous n'avons pas trouvé les conditions de garantie batterie de ce modèle dans une source officielle.
  • Nous n'avons pas encore relié cette version à sa version de batterie : ni la chimie de sa batterie ni ses campagnes de rappel batterie et recharge ne sont donc affichées.

Nos estimations

Estimation POEV, pas une mesure

Autonomie électrique réelle, été (+23 °C)40–50km
Hiver (−10 °C)20–30km

Autonomie réelle

Estimation POEV, pas une mesure

Nous n’avons pas encore de données d’autonomie des constructeurs pour les hybrides rechargeables : leurs fourchettes d’autonomie électrique sont celles des voitures électriques, non vérifiées pour les hybrides.

Notre chiffre à −10 °C est celui des voitures sans pompe à chaleur.

Sources