POEV

Renault Captur E-Tech Plug-in 160 E-Tech Plug-in 160 (1.6 + 2 e-motors)

Prezzi e schede aggiornati al · uscito di recente · ibrida plug-in

Questa versione

Batteria, kWh lordi
9,8
Modo EV WLTP, km
50
Presa di ricarica AC
non ancora verificato
Presa di ricarica rapida
non ancora verificato
Pompa di calore
non disponibilenon verificato
Chimica della batteria
versione di batteria non ancora collegata
Prezzo di listino, nuovo
non pubblicato
Manca una versione? Diccelo

Dicci quale auto manca. Una volta alla settimana la cerchiamo sui siti ufficiali del costruttore e aggiungiamo ciò che troviamo.

Renault Captur E-Tech Plug-in 160

Renault Captur E-Tech Plug-in 160 usate in vendita

Tutte le elettriche usate

Ancora nessuna nel nostro catalogo: gli annunci si aggiungono man mano che i concessionari li pubblicano.

Quello che non sappiamo di questa versione

  • Per questa versione non è pubblicato un prezzo ufficiale.
  • Non abbiamo trovato le condizioni di garanzia della batteria di questo modello in una fonte ufficiale.
  • Non abbiamo ancora collegato questa versione alla sua versione di batteria, quindi non mostriamo né la chimica della batteria né le campagne di richiamo di batteria e ricarica.

Le nostre stime

Stima POEV, non una misurazione

Autonomia elettrica reale, estate (+23 °C)40–50km
Inverno (−10 °C)20–30km

Autonomia reale

Stima POEV, non una misurazione

Non abbiamo ancora dati di autonomia dei costruttori per gli ibridi plug-in: le forbici di autonomia elettrica sono quelle delle auto elettriche, non verificate sugli ibridi.

Il nostro dato a −10 °C è quello delle auto senza pompa di calore.

Fonti