Peugeot 408 Plug-in Hybrid 240 (ex Hybrid 195) (2026+)
Preços e fichas à data de · à venda · híbrido plug-in
Esta versão
- Bateria, kWh úteis
- 14,6
- Modo EV WLTP, km
- 85
- Carregamento CA, kW
- 7,4
- Ficha de carregamento AC
- ainda não verificado
- Ficha de carregamento rápido
- ainda não verificado
- Bomba de calor
- não disponívelnão verificado
- Química da bateria
- versão de bateria por ligar
- Preço de tabela, novo
- 41.450 €
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Peugeot 408 usados à venda
Todos os elétricos usadosAinda não há nenhum no nosso catálogo: os anúncios entram à medida que os concessionários os publicam.
Garantia da bateria
Duração8anos
Quilometragem160.000km
Capacidade mínima70%
Condições não totalmente verificadas.
O que não sabemos desta versão
- Ainda não ligámos esta versão à sua versão de bateria, por isso não mostramos a química da bateria nem as campanhas de recolha de bateria e carregamento.
As nossas estimativas
Estimativa POEV, não uma medição
Autonomia elétrica real, verão (+23 °C)65–85km
Inverno (−10 °C)35–55km
Autonomia real
Estimativa POEV, não uma mediçãoVerão (+23 °C)
6585km
Inverno (−10 °C)
3555km
0WLTP 85km
Ainda não temos dados de autonomia dos fabricantes para híbridos plug-in: os intervalos de autonomia elétrica são os dos elétricos, não verificados em híbridos.
O nosso número a −10 °C é o de carros sem bomba de calor.