Peugeot 408 Plug-in Hybrid 240 (ex Hybrid 195) (2026+)
Prix et fiches au · en vente · hybride rechargeable
Cette version
- Batterie, kWh utiles
- 14,6
- Mode EV WLTP, km
- 85
- Charge CA, kW
- 7,4
- Prise de recharge AC
- pas encore vérifié
- Prise de recharge rapide
- pas encore vérifié
- Pompe à chaleur
- non disponiblenon vérifié
- Chimie de la batterie
- version de batterie pas encore reliée
- Prix catalogue, neuf
- 41 450 €
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Peugeot 408 d'occasion à vendre
Toutes les électriques d'occasionAucune pour l'instant dans notre catalogue : les annonces arrivent au fur et à mesure que les concessionnaires les publient.
Garantie batterie
Durée8ans
Kilométrage160 000km
Capacité minimale70%
Conditions non entièrement vérifiées.
Ce que nous ne savons pas de cette version
- Nous n'avons pas encore relié cette version à sa version de batterie : ni la chimie de sa batterie ni ses campagnes de rappel batterie et recharge ne sont donc affichées.
Nos estimations
Estimation POEV, pas une mesure
Autonomie électrique réelle, été (+23 °C)65–85km
Hiver (−10 °C)35–55km
Autonomie réelle
Estimation POEV, pas une mesureÉté (+23 °C)
6585km
Hiver (−10 °C)
3555km
0WLTP 85km
Nous n’avons pas encore de données d’autonomie des constructeurs pour les hybrides rechargeables : leurs fourchettes d’autonomie électrique sont celles des voitures électriques, non vérifiées pour les hybrides.
Notre chiffre à −10 °C est celui des voitures sans pompe à chaleur.