← Todos os EV novos comparados
Nissan Leaf (ZE1, 2nd gen)
recém-descontinuado
Versões
Alguns números aguardam verificação e podem ser afinados.
| Bateria, kWh úteis | WLTP, km | POEV Range @20 °C | POEV Range @0 °C | kW | DC kW | Preço base | POEV Value, €/km | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Leaf 40 kWh | 39 | 270 | 215–255 | 170–220 | 110 | 50 | — | — |
| Leaf e+ 62 kWh | 59 | 385 | 330–365 | 265–320 | 160 | 100 | — | — |
❄ Não sabemos se este modelo tem bomba de calor, por isso a autonomia de inverno aparece com um intervalo mais largo.
Todos os números aqui são estimativas mostradas como intervalos, construídas a partir de dados dos fabricantes e de preços publicados oficialmente — não inventamos números em falta. Como calculamos →
Garantia da bateria
8 anos / 160.000 km / mínimo 70% de capacidade
Este modelo em segunda mão
O que os carros como este costumam conservar de bateria — um intervalo para todo o grupo, não uma medição de um carro concreto.
| 3 anos · 45.000 km | 87,9–97,9% |
| 5 anos · 80.000 km | 85–95% |
| 8 anos · 130.000 km | 81,4–91,4% |
confiança dos dados:
Estás a ver um usado? Manda-nos o anúncio e verificamos esse carro em concreto — grátis.
Fontes
A ver um EV usado?Envia-nos o link e devolvemos-te um veredicto como este. Grátis durante a beta. Pedir o meu veredicto →