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Lotus Emeya
à venda
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Alguns números aguardam verificação e podem ser afinados.
| Bateria, kWh úteis | WLTP, km | POEV Range @20 °C | POEV Range @0 °C | kW | DC kW | Preço base | POEV Value, €/km | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Emeya 600 | — | 610 | 440–520 | 385–450 | 450 | 402 | 106.400 € | 205–242 |
| Emeya 900 Sport / Sport Carbon | — | 540 | 390–460 | 340–400 | 675 | 402 | 164.590 € | 358–422 |
❄ O número de inverno conta com a bomba de calor que este modelo tem de série.
Todos os números aqui são estimativas mostradas como intervalos, construídas a partir de dados dos fabricantes e de preços publicados oficialmente — não inventamos números em falta. Como calculamos →
Garantia da bateria
8 anos / 200.000 km
Níveis de equipamento
| Preço base | |
|---|---|
| Emeya 600 GT | 110.690 € |
| Emeya 600 GT SE | 119.790 € |
| Emeya 600 Sport SE | 133.090 € |
| Emeya 900 Sport | 149.290 € |
| Emeya 900 Sport Carbon | 164.590 € |
Equipamento que muda os números
| Bomba de calor | de série |
| Engate de reboque | opcional |
| Bancos aquecidos | de série |
| Cruise control adaptativo | de série |
A bomba de calor é o que mais muda a autonomia no inverno; a potência do carregador decide quanto demora uma carga completa em casa.
Fontes
- https://en.wikipedia.org/wiki/Lotus_Emeya
- https://electrek.co/2025/04/02/lotus-revamps-2026-emeya-eletre-evs-dozen-new-trims-standar
- https://www.hibridosyelectricos.com/coches/lotus-emeya-ya-tiene-precio-en-espana-hasta-918
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