Lotus Eletre 600 (incl. GT/GT SE/Sport SE trims)
Preços e fichas à data de · à venda
Entre os elétricos à venda
80 %Mais autonomia
não é públicoCarregamento mais rápido
não é públicoBateria maior
89 %Mais potente
não é públicoMais eficiente
não é públicoMais barato
Percentagem de elétricos à venda com um valor pior. Versões à venda: 590; a percentagem conta as que publicam o valor.
Esta versão
Todas as versões deste modelo
- Eletre 600 (incl. GT/GT SE/Sport SE trims)até 600km
- Eletre 900 Sport / Sport Carbonnão é público
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Lotus Eletre usados à venda
Todos os elétricos usadosAinda não há nenhum no nosso catálogo: os anúncios entram à medida que os concessionários os publicam.
Garantia da bateria
Duração8anos
Quilometragem200.000km
O que não sabemos desta versão
- Não está publicado se esta versão tem bomba de calor. O nosso número a −10 °C abrange carros com e sem bomba de calor.
- Não há preço oficial publicado para esta versão.
- Ainda não ligámos esta versão à sua versão de bateria, por isso não mostramos a química da bateria nem as campanhas de recolha de bateria e carregamento.
As nossas estimativas
Estimativa POEV, não uma medição
Autonomia real e WLTP
O WLTP costuma exagerar a autonomia real: os carros como este fazem menos 0–20 % no verão (+23 °C) e menos 25–55 % no inverno (−10 °C).
Ainda não temos dados de autonomia dos fabricantes para desportivos: para Eletre 600 (incl. GT/GT SE/Sport SE trims) usamos o intervalo dos carros normais, não verificado neste tipo de carro.
Fontes
- opendata.rdw.nl/resource/8ys7-d773.json · consultado em 1 nov 2026
- lotuscars.com/en-FR/lotus-warranty/eletre · consultado em 6 out 2026
«não verificado» significa que ainda não encontrámos esse dado num documento oficial.