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Lotus Eletre Eletre 600 (incl. GT/GT SE/Sport SE trims)
Prix et fiches : · méthode POEV v0.5 · en vente
Ce qu'elle parcourt vraiment en été
445–535km
Estimation POEV à partir des données constructeur et du climat — ce n'est pas une mesure sur une voiture précise. Chiffre officiel WLTP : 600 km
En hiver, chauffage allumé
355–465km
Euros par kilomètre réel
187–225
Prix catalogue, neuf
99 990 € DE
Cette version
Batterie, kWh utiles107
WLTP, km600
Puissance, kW450
TransmissionAWD
Pic DC, kW350
❄ Nous ne savons pas si ce modèle a une pompe à chaleur, l'autonomie d'hiver est donc affichée avec une fourchette plus large.
Tous les chiffres ici sont des estimations affichées en fourchettes, construites à partir des données constructeurs et des prix publiés officiellement — nous n'inventons pas les chiffres manquants. Comment nous calculons →
Garantie batterie
8 ans / 200 000 km
Autres versions de ce modèle
- Eletre 900 Sport / Sport Carbon415–465 km
Ce que nous ne savons pas de ce modèle
- Nous n'avons mesuré aucune voiture de ce modèle. Tous les chiffres ici sont des estimations à partir de données publiées.
- La présence d'une pompe à chaleur n'est pas publiée pour toutes les versions, et c'est ce qui change le plus le chiffre d'hiver.
Sources
- https://en.wikipedia.org/wiki/Lotus_Eletre
- https://electrek.co/2025/04/02/lotus-revamps-2026-emeya-eletre-evs-dozen-new-trims-standar
- https://ev-database.org/car/3216/Lotus-Eletre-600
- https://www.autonocion.com/coches-nuevos/lotus/eletre/
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