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Lotus Eletre
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Versões
Alguns números aguardam verificação e podem ser afinados.
| Bateria, kWh úteis | WLTP, km | POEV Range @20 °C | POEV Range @0 °C | kW | DC kW | Preço base | POEV Value, €/km | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Eletre 600 (incl. GT/GT SE/Sport SE trims) | 107 | 600 | 445–535 | 355–465 | 450 | 350 | 99.990 € | 187–225 |
| Eletre 900 Sport / Sport Carbon | 107 | 490 | 445–465 | 355–405 | 675 | 350 | 148.407 € | 319–333 |
❄ Não sabemos se este modelo tem bomba de calor, por isso a autonomia de inverno aparece com um intervalo mais largo.
Todos os números aqui são estimativas mostradas como intervalos, construídas a partir de dados dos fabricantes e de preços publicados oficialmente — não inventamos números em falta. Como calculamos →
Garantia da bateria
8 anos / 200.000 km
Níveis de equipamento
| Preço base | |
|---|---|
| Eletre 600 | 102.590 € |
| Eletre 600 GT | 110.690 € |
| Eletre 600 GT SE | 119.790 € |
| Eletre 600 GT Sport SE | 133.090 € |
| Eletre 900 Sport | 149.290 € |
| Eletre 900 Sport Carbon | 164.590 € |
Fontes
- https://en.wikipedia.org/wiki/Lotus_Eletre
- https://electrek.co/2025/04/02/lotus-revamps-2026-emeya-eletre-evs-dozen-new-trims-standar
- https://ev-database.org/car/3216/Lotus-Eletre-600
- https://www.autonocion.com/coches-nuevos/lotus/eletre/
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