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Ferrari 296 (GTB / GTS / Speciale)
à vendahíbrido plug-in
Versões
Alguns números aguardam verificação e podem ser afinados.
| Bateria, kWh úteis | Modo EV WLTP, km | POEV Range, km elétricos | Carregamento AC/DC, kW | Preço base | |
|---|---|---|---|---|---|
| 296 GTB (2022-2025) | — | 25 | 15–20 | — / — | — |
| 296 GTS | — | 25 | 15–20 | — / — | — |
| 296 Speciale / Speciale A (2025+) | — | — | — | — / — | 400.000 € |
❄ Não sabemos se este modelo tem bomba de calor, por isso a autonomia de inverno aparece com um intervalo mais largo.
O POEV Range aqui é o valor oficial em modo elétrico com um desconto honesto para o mundo real, mostrado como intervalo; os números elétricos das marcas exageram a realidade diária. As linhas sem dados oficiais não mostram nada — não inventamos números. Como calculamos →
Níveis de equipamento
| Preço base | |
|---|---|
| 296 Speciale | — |
| 296 Speciale A | — |
Fontes
- https://en.wikipedia.org/wiki/Ferrari_296
- https://es.motor1.com/news/757708/ferrari-296-speciale-880cv-enchufable/
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