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Ferrari 296 (GTB / GTS / Speciale)
im VerkaufPlug-in-Hybrid
Versionen
Einige Zahlen stehen noch zur Überprüfung aus und können sich ändern.
| Batterie, netto kWh | E-Modus WLTP, km | POEV Range, Elektro-km | Laden AC/DC, kW | Basispreis | |
|---|---|---|---|---|---|
| 296 GTB (2022-2025) | — | 25 | 15–20 | — / — | — |
| 296 GTS | — | 25 | 15–20 | — / — | — |
| 296 Speciale / Speciale A (2025+) | — | — | — | — / — | 400.000 € |
❄ Wir wissen nicht, ob dieses Modell eine Wärmepumpe hat, daher zeigen wir die Winterreichweite als breitere Spanne.
POEV Range ist hier der offizielle E-Modus-Wert mit einem ehrlichen Alltagsabschlag, als Spanne gezeigt; die Elektro-Angaben der Hersteller übertreiben den Alltag. Zeilen ohne offizielle Daten zeigen nichts — wir erfinden keine Zahlen. So rechnen wir →
Ausstattungslinien
| Basispreis | |
|---|---|
| 296 Speciale | — |
| 296 Speciale A | — |
Quellen
- https://en.wikipedia.org/wiki/Ferrari_296
- https://es.motor1.com/news/757708/ferrari-296-speciale-880cv-enchufable/
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