Ferrari 296 (GTB / GTS / Speciale)
en ventehybride rechargeable
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Certains chiffres restent à vérifier et pourront être affinés.
| Batterie, kWh utiles | Mode EV WLTP, km | POEV Range, km électriques | Recharge AC/DC, kW | Prix de base | |
|---|---|---|---|---|---|
| 296 GTB (2022-2025) | — | 25 | 15–20 | — / — | — |
| 296 GTS | — | 25 | 15–20 | — / — | — |
| 296 Speciale / Speciale A (2025+) | — | — | — | — / — | 400 000 € |
❄ Nous ne savons pas si ce modèle a une pompe à chaleur, l'autonomie d'hiver est donc affichée avec une fourchette plus large.
Le POEV Range est ici la valeur officielle en mode électrique avec une décote honnête pour le monde réel, affichée en fourchette ; les chiffres électriques des marques exagèrent le quotidien. Les lignes sans données officielles n'affichent rien — nous n'inventons pas de chiffres. Comment nous calculons →
Finitions
| Prix de base | |
|---|---|
| 296 Speciale | — |
| 296 Speciale A | — |
Sources
- https://en.wikipedia.org/wiki/Ferrari_296
- https://es.motor1.com/news/757708/ferrari-296-speciale-880cv-enchufable/
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