BMW iX
Preços e fichas à data de · à venda
Autonomia real, verão (+23 °C)490–680km
Inverno (−10 °C)340–515km
Bateria útil100,1–113,4kWh
Preço de tabela, desde88.940€
Autonomia real
Estimativa POEV, não uma mediçãoVerão (+23 °C)
490680km
Inverno (−10 °C)
340515km
0WLTP 701km
WLTP oficial por versão: 600–701 km
| Versões | Bateria, kWh úteis | WLTP, km | POEV Range @23 °C | POEV Range @−10 °C | Potência, kW | Pico DC, kW | Preço base |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| xDrive45 | 100,1kWh | 602km | 495–585km | 340–445km | 300 | 175 | 88.940 € |
| xDrive60 | 113,4kWh | 701km | 575–680km | 395–515km | 400 | 195 | 107.240 € |
| M70 xDrive | 112,6kWh | 600km | 490–580km | 340–440km | 485 | 195 | 134.340 € |
Este modelo tem bomba de calor de série. O nosso número a −10 °C é o mesmo com ou sem bomba de calor.
Garantia da bateria
Duração8anos
Quilometragem160.000km
Capacidade mínima70%
| Níveis de equipamento | Preço base |
|---|---|
| iX xDrive45 | 87.850 € |
| iX xDrive60 | 105.850 € |
| iX M70 xDrive | 132.500 € |
Equipamento que muda os números
| Carregador de bordo (AC) | 11 kW de série, 22 kW opcional |
| Bomba de calor | de série |
| Engate de reboque | opcional |
| Bancos aquecidos | de série |
| Cruise control adaptativo | de série |
A potência do carregador decide quanto demora uma carga completa em casa.
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Fontes
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