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BMW iX
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Einige Zahlen stehen noch zur Überprüfung aus und können sich ändern.
| Batterie, netto kWh | WLTP, km | POEV Range @20 °C | POEV Range @0 °C | kW | DC kW | Basispreis | POEV Value, €/km | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| xDrive45 | 100.1 | 602 | 415–500 | 360–435 | 300 | 175 | 88.940 € | 178–214 |
| xDrive60 | 113.4 | 701 | 475–565 | 415–490 | 400 | 195 | 107.240 € | 190–226 |
| M70 xDrive | 112.6 | 600 | 470–565 | 410–490 | 485 | 195 | 134.340 € | 238–286 |
❄ Der Winterwert rechnet mit der Wärmepumpe, die dieses Modell serienmäßig hat.
Alle Zahlen hier sind Schätzungen und werden als Spannen gezeigt, berechnet aus Herstellerdaten und offiziell veröffentlichten Preisen — fehlende Zahlen erfinden wir nicht. So rechnen wir →
Batteriegarantie
8 Jahre / 160.000 km / mindestens 70% Kapazität
Ausstattungslinien
| Basispreis | |
|---|---|
| iX xDrive45 | 87.850 € |
| iX xDrive60 | 105.850 € |
| iX M70 xDrive | 132.500 € |
Ausstattung, die die Zahlen verändert
| Bordlader (AC) | 11 kW serienmäßig, 22 kW optional |
| Wärmepumpe | serienmäßig |
| Anhängerkupplung | optional |
| Sitzheizung | serienmäßig |
| Adaptiver Tempomat | serienmäßig |
Die Wärmepumpe verändert die Winterreichweite am stärksten; die Laderleistung entscheidet, wie lange eine volle Ladung zu Hause dauert.
Quellen
- https://www.motor1.com/news/748886/bmw-ix-facelift-2025-reveal/
- https://www.arenaev.com/bmw_ix_xdrive45_2025-specs-793.php
- https://www.motor.es/bmw/ix/
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