POEV

Ford Mustang Mach-E Premium RWD Extended Range

SCar Unipessoal Lda · Trofa, Portugal · no catálogo POEV desde 4 nov 2026

Preço34.950 €IVA dedutível
Ano2023
Quilómetros49.792km
Estado da bateria (SoH)não indicado

Entre anúncios semelhantes

0 %Mais barato
50 %Menos quilómetros
não indicadoMais recente
não indicadoMais bem equipado
57 %Anúncio mais recente
não indicadoSoH mais alto

Percentagem de anúncios semelhantes com um valor pior. Anúncios semelhantes: 8 — Ford Mustang Mach-E de 2022–2024 em toda a Europa; a percentagem conta os que indicam o valor. Destes, retirados da venda nos últimos 90 dias: 1; o seu preço é o último preço do anúncio, não o de venda.

O estado da bateria (SoH) é o valor dos anúncios: palavra do vendedor, não verificado.

Do anúncio

Cor
Branco
Garantia do vendedor
24 meses

Contacto do vendedor

SCar Unipessoal LdaRua das Indústrias 26534785-627 TrofaPortugal
Anúncio
scar.pt

O que sabemos deste carro

Na nossa referência, o anúncio corresponde a 2 versões do Ford Mustang Mach-E: Extended Range RWD (2022–2024) · Extended Range RWD (2023–2025)

Esta versão

Bateria, kWh úteis
não é públicouma de 2 versões
WLTP, km
600
Potência, kW
216
Ficha de carregamento AC
ainda não verificado
Ficha de carregamento rápido
ainda não verificado
Bomba de calor
não é público
Química da bateria
NMC
Campanhas de recolha, bateria e carregamento
alguns carros, conforme a data de fabrico: 22S41, 23S56, 23S56 expansion, 25S14 / nenhuma encontradauma de 2 versões

Só o VIN do carro diz se uma campanha o abrange e se foi feita: pergunta num concessionário oficial da marca.

Garantia da bateria deste carro

Termina em 2031 ou mais 110.208 km, o que chegar primeiro · pelo menos 70 % da capacidade

Contada a partir do ano do anúncio — não indica data de matrícula — e dos seus quilómetros, com as condições do modelo: 8 anos / 160.000 km / mínimo 70 % de capacidade (condições não totalmente verificadas).

O que perguntar ao vendedor

  • Há um relatório recente do estado da bateria, por exemplo da Aviloo ou da Dekra?
  • Alguma campanha de recolha de bateria ou carregamento abrange este carro, e foi feita? Um concessionário oficial da marca verifica pelo VIN.
  • Este carro tem bomba de calor? A autonomia no inverno depende dela.
  • Que versão é e qual é a capacidade útil da bateria?
  • Qual é a data da primeira matrícula? A garantia restante conta-se a partir dela.
  • O histórico de manutenção está completo e a garantia da bateria passa para o próximo dono?

As nossas estimativas

Estimativa POEV, não uma medição

Autonomia real e WLTP

O WLTP costuma exagerar a autonomia real: os carros como este fazem menos 0–20 % no verão (+23 °C) e menos 25–55 % no inverno (−10 °C).

Bateria

Os carros como este costumam perder esta parte da capacidade da bateria — 3 anos · 45.000 km: 2–12 %; 5 anos · 80.000 km: 5–15 %; 8 anos · 130.000 km: 9–19 %.

O intervalo é para a versão de bateria deste carro, não para todo o modelo. Confiança dos dados: média. Calculada para este tipo de bateria, não medida.

Este carro: de 2023, 49.792 km.

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