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Peugeot e-208
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Alcuni numeri sono in attesa di verifica e potranno essere affinati.
| Batteria, kWh utili | WLTP, km | POEV Range @20 °C | POEV Range @0 °C | kW | DC kW | Prezzo base | POEV Value, €/km | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e-208 136 (50 kWh) | 46.3 | 340 | 270–325 | 215–285 | 100 | 100 | 29.070 € | 89–108 |
| e-208 156 (51 kWh) | 48.1 | 400 | 285–345 | 230–300 | 115 | 100 | 30.070 € | 87–106 |
| e-208 GTi (2026) | — | — | — | — | 207 | 100 | 41.800 € | — |
❄ Qui la pompa di calore è optional: con essa il dato invernale sta nella parte alta della forchetta, senza nella parte bassa — verifica cosa monta questa auto in concreto.
Tutte le cifre qui sono stime mostrate come forchette, costruite su dati dei costruttori e prezzi pubblicati ufficialmente — non inventiamo i numeri mancanti. Come calcoliamo →
Garanzia della batteria
8 anni / 160.000 km / almeno 70% di capacità (condizioni abituali della marca — non confermate per questo modello)
Questo modello usato
Quanto conservano di batteria le auto come questa — una forchetta per tutto il gruppo, non una misura di un'auto specifica.
| 3 anni · 45.000 km | 87,9–97,9% |
| 5 anni · 80.000 km | 85–95% |
| 8 anni · 130.000 km | 81,4–91,4% |
affidabilità dei dati:
Stai guardando un usato? Mandaci l'annuncio e controlliamo quell'auto in concreto — gratis.
Fonti
- https://en.wikipedia.org/wiki/Peugeot_208
- https://www.km77.com/coches/peugeot/208/2024/estandar/datos