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Alpine A290
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Alcuni numeri sono in attesa di verifica e potranno essere affinati.
| Batteria, kWh utili | WLTP, km | POEV Range @20 °C | POEV Range @0 °C | kW | DC kW | Prezzo base | POEV Value, €/km | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GT 130 kW | 52 | 380 | 305–360 | 265–315 | 130 | 100 | 38.700 € | 108–127 |
| GTS 160 kW | 52 | 364 | 305–345 | 265–300 | 160 | 100 | 44.700 € | 130–147 |
❄ Il dato invernale considera la pompa di calore che questo modello ha di serie.
Tutte le cifre qui sono stime mostrate come forchette, costruite su dati dei costruttori e prezzi pubblicati ufficialmente — non inventiamo i numeri mancanti. Come calcoliamo →
Garanzia della batteria
8 anni / 160.000 km / almeno 70% di capacità (condizioni abituali della marca — non confermate per questo modello)
Allestimenti
| Prezzo base | |
|---|---|
| A290 GT | 38.700 € |
| A290 GT Performance | 41.900 € |
| A290 GT Premium | 41.900 € |
| A290 GTS | 44.700 € |
| A290 GTS Premiere Edition | 46.200 € |
Dotazioni che cambiano i numeri
| Caricatore di bordo (AC) | 11 kW |
| Pompa di calore | di serie |
| Presa di corrente (V2L) | optional |
| Sedili riscaldati | di serie |
| Cruise control adattivo | di serie |
La pompa di calore è ciò che cambia di più l'autonomia in inverno; la potenza del caricatore decide quanto dura una ricarica completa a casa.
Fonti
- https://en.wikipedia.org/wiki/Renault_5_E-Tech
- https://www.km77.com/coches/alpine/a290/2025/estandar/datos
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