← Tutti gli EV nuovi a confronto
Kia EV3
in vendita
Versioni
Alcuni numeri sono in attesa di verifica e potranno essere affinati.
| Batteria, kWh utili | WLTP, km | POEV Range @20 °C | POEV Range @0 °C | kW | DC kW | Prezzo base | POEV Value, €/km | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 58.3 kWh FWD | — | 436 | 315–370 | 250–320 | 150 | 102 | 37.020 € | 100–118 |
| 81.4 kWh FWD | — | 605 | 435–515 | 350–450 | 150 | 128 | 41.795 € | 81–96 |
❄ Qui la pompa di calore è optional: con essa il dato invernale sta nella parte alta della forchetta, senza nella parte bassa — verifica cosa monta questa auto in concreto.
Tutte le cifre qui sono stime mostrate come forchette, costruite su dati dei costruttori e prezzi pubblicati ufficialmente — non inventiamo i numeri mancanti. Come calcoliamo →
Garanzia della batteria
7 anni / 150.000 km / almeno 70% di capacità
Allestimenti
| Prezzo base | |
|---|---|
| Air Standard Range (58,3 kWh) | 37.020 € |
| Earth Standard Range (58,3 kWh) | 38.520 € |
| Air Long Range (81,4 kWh) | 41.795 € |
| Earth Long Range (81,4 kWh) | 43.295 € |
| GT-line Long Range (81,4 kWh) | 48.795 € |
Dotazioni che cambiano i numeri
| Caricatore di bordo (AC) | 11 kW |
| Pompa di calore | optional |
| Presa di corrente (V2L) | di serie |
| Sedili riscaldati | optional |
| Cruise control adattivo | di serie |
La pompa di calore è ciò che cambia di più l'autonomia in inverno; la potenza del caricatore decide quanto dura una ricarica completa a casa.
Fonti
Stai guardando un EV usato?Mandaci il link e ti rimandiamo un verdetto come questo. Gratis durante la beta. Chiedi il mio verdetto →