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Ford Tourneo Custom PHEV
in venditaibrida plug-in
Versioni
Alcuni numeri sono in attesa di verifica e potranno essere affinati.
| Batteria, kWh utili | Modo EV WLTP, km | POEV Range, km elettrici | Ricarica AC/DC, kW | Prezzo base | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 Duratec PHEV 171 kW eCVT | — | 54 | 35–45 | 3.7 / — | 57.702 € |
❄ Questo modello non ha la pompa di calore — l'inverno costa più autonomia. Chiedi se l'auto ce l'ha prima di fidarti del dato estivo.
Il POEV Range qui è il dato ufficiale in modo elettrico con uno sconto onesto sul mondo reale, mostrato come forchetta; i numeri elettrici delle case esagerano la realtà quotidiana. Le righe senza dati ufficiali non mostrano nulla — non inventiamo numeri. Come calcoliamo →
Garanzia della batteria
8 anni / 160.000 km
Allestimenti
| Prezzo base | |
|---|---|
| Tourneo Custom Titanium 2.5 PHEV 171 kW (232 CV) | 51.287 € |
| Tourneo Custom Active 2.5 PHEV 171 kW (232 CV) | 54.010 € |
| Tourneo Custom Sport 2.5 PHEV 171 kW (232 CV) | 54.010 € |
| Tourneo Custom Titanium X 2.5 PHEV 171 kW (232 CV) | 55.026 € |
Dotazioni che cambiano i numeri
| Pompa di calore | non disponibile |
| Gancio traino | optional |
| Sedili riscaldati | di serie |
| Cruise control adattivo | optional |
La pompa di calore è ciò che cambia di più l'autonomia in inverno; la potenza del caricatore decide quanto dura una ricarica completa a casa.
Fonti
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