Nissan Leaf e+ N-Connecta 59 kWh
Terwolde · Hengelo, Paesi Bassi · nel catalogo POEV dal 4 nov 2026
Tra annunci simili
Quota di annunci simili con un valore peggiore. Annunci simili: 3 — Nissan Leaf (ZE1, 2nd gen) del 2022–2024 in tutta Europa; la quota conta quelli che indicano il valore. Di cui ritirati dalla vendita negli ultimi 90 giorni: 1; il loro prezzo è l’ultimo prezzo dell’annuncio, non quello di vendita.
Lo stato della batteria (SoH) è il valore degli annunci: parola del venditore, non verificato.
Dall'annuncio
- Anno modello
- 2023
- Colore
- Bianco perlato (Pearl white m)
- Revisione valida fino a
- 11/2027
Equipaggiamento (70)
Ricarica e batteria
- Pompa di calore
Assistenza alla guida
- Cruise control adattivo
- Mantenimento della corsia
- Monitoraggio dell'angolo cieco
- Frenata automatica d'emergenza
- Avviso di collisione
- Riconoscimento dei segnali stradali
- Rilevamento della stanchezza
- Abbaglianti automatici
Parcheggio
- Telecamera a 360°
- Sensori di parcheggio anteriori
- Sensori di parcheggio posteriori
Sicurezza
- ABS
- Controllo di stabilità (ESP)
- Controllo della trazione
- Assistenza alla frenata d'emergenza
- Ripartitore elettronico di frenata
- Airbag frontali
- Airbag laterali
- Airbag a tendina
- Controllo della pressione degli pneumatici
- Immobilizzatore
- Avviso acustico per i pedoni
- Assistente di partenza in salita
Comfort
- Climatizzatore automatico
- Sedili anteriori riscaldati
- Sedili regolabili in altezza
- Volante riscaldato
- Accesso senza chiave
- Avviamento senza chiave
- Alzacristalli elettrici
- Specchietti elettrici
- Specchietti ripiegabili elettricamente
- Specchietti riscaldati
- Specchietto elettrocromico
- Sensore pioggia
- Accensione automatica dei fari
- Volante regolabile
- Servosterzo
- Computer di bordo
- Bracciolo
Interni
- Sedili posteriori ribaltabili separatamente
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
Multimedia e connettività
- Navigatore
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Vivavoce Bluetooth
- Radio digitale DAB
- Impianto audio
- Quadro strumenti digitale
- Schermo centrale
- Servizi connessi
Luci
- Luci diurne
- Fanali posteriori LED
- Fendinebbia
Carrozzeria e ruote
- Cerchi in lega da 17″
- Vetri posteriori oscurati
- Paraurti e finiture in tinta carrozzeria
- Vernice metallizzata
Altre voci, come le ha scritte il venditore (10)
- chroom delen exterieur
- glans exterieur delen
- multimedia-voorbereiding
- achterbank verwarmd
- achteruitrij assistent
- hoofdsteunen actief
- LED-lichtpakket
- Onderhoudsboekje (fysiek)
- oplaadmogelijkheid
- Volledige dealeronderhoudshistorie beschikbaar
Contatti del venditore
- info@terwolde.nl
- Sito web
- terwolde.nl
- Annuncio
- terwolde.nl
Cosa sappiamo di quest'auto
Nel nostro riferimento: Nissan Leaf (ZE1, 2nd gen) e+ 62 kWh
Questa versione
- Batteria, kWh utili
- 59
- WLTP, km
- 385
- Potenza, kW
- 160
- Presa di ricarica AC
- non ancora verificato
- Presa di ricarica rapida
- non ancora verificato
- Pompa di calore
- non pubblico
- Chimica della batteria
- NMCnon verificato
- Campagne di richiamo, batteria e ricarica
- nessuna trovata
Garanzia della batteria di quest'auto
Fino al 23 nov 2031 oppure altri 133.590 km, quale arriva prima
Calcolata dalla data di prima immatricolazione e dai chilometri dell'annuncio, alle condizioni del modello: 8 anni / 160.000 km.
Cosa chiedere al venditore
- C'è un rapporto recente sullo stato della batteria, per esempio di Aviloo o Dekra?
- Lo storico dei tagliandi è completo e la garanzia della batteria passa al prossimo proprietario?
Le nostre stime
Stima POEV, non una misurazione
Autonomia reale e WLTP
Il WLTP di solito sovrastima l'autonomia reale: le auto come questa percorrono il 0–20 % in meno in estate (+23 °C) e il 25–55 % in meno in inverno (−10 °C).
Batteria
Le auto come questa di solito perdono questa parte della capacità della batteria — 3 anni · 45.000 km: 4–21 %; 5 anni · 80.000 km: 9–26 %; 8 anni · 130.000 km: 14–32 %.
Affidabilità dei dati: media. Calcolata per questo tipo di batteria, non misurata.
Quest'auto: prima immatricolazione il 23 nov 2023, 26.410 km.
