BMW i5 Touring M60 xDrive
Vaartland · Stolwijk, Paesi Bassi · nel catalogo POEV dal 8 ott 2026
Tra annunci simili
Quota di annunci simili con un valore peggiore. Annunci simili: 10 — BMW i5 (Sedan+Touring) del 2023–2025 in tutta Europa; la quota conta quelli che indicano il valore. Di cui ritirati dalla vendita negli ultimi 90 giorni: 3; il loro prezzo è l’ultimo prezzo dell’annuncio, non quello di vendita.
Lo stato della batteria (SoH) è il valore degli annunci: parola del venditore, non verificato.
Dall'annuncio
- Colore
- Nero metallizzato (Carbonzwart metallic)
- Revisione valida fino a
- 12/2028
Equipaggiamento (77)
Ricarica e batteria
- Preclimatizzazione dell'abitacolo
Assistenza alla guida
- Cruise control
- Mantenimento della corsia
- Monitoraggio dell'angolo cieco
- Avviso di collisione
- Riconoscimento dei segnali stradali
- Rilevamento della stanchezza
- Abbaglianti automatici
- Head-up display
Parcheggio
- Telecamera a 360°
- Sensori di parcheggio anteriori
- Sensori di parcheggio posteriori
Sicurezza
- ABS
- Controllo di stabilità (ESP)
- Controllo della trazione
- Airbag frontali
- Airbag laterali
- Attacchi Isofix
- Assistente di partenza in salita
Comfort
- Climatizzatore automatico
- Sedili anteriori riscaldati
- Sedili ventilati
- Sedili a regolazione elettrica
- Memoria delle regolazioni del conducente
- Supporto lombare
- Volante riscaldato
- Accesso senza chiave
- Chiusura centralizzata
- Alzacristalli elettrici
- Specchietti elettrici
- Specchietti ripiegabili elettricamente
- Specchietti riscaldati
- Specchietto elettrocromico
- Sensore pioggia
- Accensione automatica dei fari
- Portellone elettrico
- Volante regolabile
- Servosterzo
- Computer di bordo
- Bracciolo
Interni
- Interni in pelle
- Sedili sportivi
- Sedili posteriori ribaltabili separatamente
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Cielo dell'abitacolo scuro
- Luci d'ambiente
Multimedia e connettività
- Navigatore
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Vivavoce Bluetooth
- Radio digitale DAB
- Impianto audio premium
- Quadro strumenti digitale
- Ricarica wireless dello smartphone
Luci
- Fari LED
- Fari allo xeno
- Luci diurne
- Fanali posteriori LED
Carrozzeria e ruote
- Cerchi in lega
- Tetto panoramico
- Barre sul tetto
- Gancio di traino
- Vetri posteriori oscurati
- Sospensioni adattive
- Sospensioni sportive
- Vernice metallizzata
Altre voci, come le ha scritte il venditore (10)
- Achterbank verwarming
- Adaptieve bochtenverlichting
- Comfortzetels
- Lederen dashboard
- Sportpakket
- Multimedia-voorbereiding
- Automatisch inparkeren
- Automaat
- Start/Stop systeem
- Side skirts
Contatti del venditore
- Telefono
- +31 182 748 576
- Sito web
- vaartland.nl
- Annuncio
- vaartland.nl
Cosa sappiamo di quest'auto
Nel nostro riferimento: BMW i5 (Sedan+Touring) M60 xDrive
Questa versione
- Batteria, kWh utili
- 81,2
- WLTP, km
- 472
- Potenza, kW
- 442
- Presa di ricarica AC
- non ancora verificato
- Presa di ricarica rapida
- non ancora verificato
- Pompa di calore
- di serienon verificato
- Chimica della batteria
- versione di batteria non ancora collegata
- Campagne di richiamo, batteria e ricarica
- non accertato
Garanzia della batteria di quest'auto
Termina nel 2032 oppure altri 121.574 km, quale arriva prima · almeno il 70 % della capacità
Calcolata dall'anno dell'annuncio — non indica la data di immatricolazione — e dai suoi chilometri, alle condizioni del modello: 8 anni / 160.000 km / almeno 70 % di capacità (condizioni non del tutto verificate).
Cosa chiedere al venditore
- C'è un rapporto recente sullo stato della batteria, per esempio di Aviloo o Dekra?
- Qualche campagna di richiamo su batteria o ricarica riguarda quest'auto, ed è stata eseguita? Un concessionario ufficiale della marca lo verifica dal VIN.
- Quest'auto ha la pompa di calore? Da essa dipende l'autonomia in inverno.
- Qual è la data di prima immatricolazione? La garanzia residua si calcola da lì.
- Lo storico dei tagliandi è completo e la garanzia della batteria passa al prossimo proprietario?
Le nostre stime
Stima POEV, non una misurazione
Autonomia reale e WLTP
Il WLTP di solito sovrastima l'autonomia reale: le auto come questa percorrono il 0–20 % in meno in estate (+23 °C) e il 30–55 % in meno in inverno (−10 °C).
Non abbiamo ancora dati di autonomia dei costruttori per le sportive: per M60 xDrive usiamo la forbice delle auto normali, non verificata per questo tipo di auto.
