BMW i5 Touring M60 xDrive
Vaartland · Stolwijk, Países Bajos · en el catálogo POEV desde el 8 oct 2026
Entre anuncios parecidos
Porcentaje de anuncios parecidos con una cifra peor. Anuncios parecidos: 10 — BMW i5 (Sedan+Touring) de 2023–2025 en toda Europa; el porcentaje cuenta los que indican la cifra. De ellos, retirados de la venta en los últimos 90 días: 3; su precio es el último precio del anuncio, no el de la venta.
El estado de la batería (SoH) es la cifra de los anuncios: palabra del vendedor, sin verificar.
Del anuncio
- Color
- Negro metalizado (Carbonzwart metallic)
- Inspección técnica válida hasta
- 12/2028
Equipamiento (77)
Carga y batería
- Preclimatización del habitáculo
Asistentes a la conducción
- Control de crucero
- Asistente de mantenimiento de carril
- Detector de ángulo muerto
- Aviso de colisión
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Detector de fatiga
- Luces largas automáticas
- Head-up display
Aparcamiento
- Cámara 360°
- Sensores de aparcamiento delanteros
- Sensores de aparcamiento traseros
Seguridad
- ABS
- Control de estabilidad (ESP)
- Control de tracción
- Airbags frontales
- Airbags laterales
- Anclajes Isofix
- Asistente de arranque en pendiente
Confort
- Climatizador automático
- Asientos delanteros calefactados
- Asientos ventilados
- Asientos con regulación eléctrica
- Memoria de ajustes del conductor
- Soporte lumbar
- Volante calefactado
- Apertura sin llave
- Cierre centralizado
- Elevalunas eléctricos
- Retrovisores eléctricos
- Retrovisores plegables eléctricamente
- Retrovisores calefactados
- Retrovisor antideslumbrante automático
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de luces
- Portón trasero eléctrico
- Volante regulable
- Dirección asistida
- Ordenador de a bordo
- Reposabrazos
Interior
- Tapicería de cuero
- Asientos deportivos
- Asientos traseros abatibles por partes
- Volante de cuero
- Volante multifunción
- Techo interior oscuro
- Iluminación ambiental
Multimedia y conectividad
- Navegador
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Manos libres Bluetooth
- Radio digital DAB
- Equipo de sonido premium
- Cuadro de instrumentos digital
- Carga inalámbrica del móvil
Luces
- Faros LED
- Faros de xenón
- Luces de circulación diurna
- Pilotos traseros LED
Carrocería y ruedas
- Llantas de aleación
- Techo panorámico
- Barras de techo
- Enganche de remolque
- Lunas traseras tintadas
- Suspensión adaptativa
- Suspensión deportiva
- Pintura metalizada
Otros elementos, tal como los escribió el vendedor (10)
- Achterbank verwarming
- Adaptieve bochtenverlichting
- Comfortzetels
- Lederen dashboard
- Sportpakket
- Multimedia-voorbereiding
- Automatisch inparkeren
- Automaat
- Start/Stop systeem
- Side skirts
Contacto del vendedor
- Teléfono
- +31 182 748 576
- Web
- vaartland.nl
- Anuncio
- vaartland.nl
Qué sabemos de este coche
En nuestra referencia: BMW i5 (Sedan+Touring) M60 xDrive
Esta versión
- Batería, kWh útiles
- 81,2
- WLTP, km
- 472
- Potencia, kW
- 442
- Conector de carga AC
- aún sin comprobar
- Conector de carga rápida
- aún sin comprobar
- Bomba de calor
- de seriesin verificar
- Química de la batería
- versión de batería sin enlazar
- Campañas de revisión, batería y carga
- sin determinar
Garantía de batería de este coche
Termina en 2032 o 121.574 km más, lo que llegue antes · al menos el 70 % de la capacidad
Contada desde el año del anuncio —no da fecha de matriculación— y sus kilómetros, con las condiciones del modelo: 8 años / 160.000 km / mínimo 70 % de capacidad (condiciones sin verificar del todo).
Qué preguntar al vendedor
- ¿Hay un informe reciente del estado de la batería, por ejemplo de Aviloo o Dekra?
- ¿Le afecta a este coche alguna campaña de revisión de batería o carga, y se ha hecho? Un concesionario oficial de la marca lo comprueba por el VIN.
- ¿Tiene este coche bomba de calor? De ella depende la autonomía en invierno.
- ¿Cuál es la fecha de primera matriculación? La garantía restante se cuenta desde ella.
- ¿Está completo el historial de mantenimiento y pasa la garantía de batería al siguiente propietario?
Nuestras estimaciones
Estimación POEV, no una medición
Autonomía real y WLTP
El WLTP suele exagerar la autonomía real: los coches como este recorren un 0–20 % menos en verano (+23 °C) y un 30–55 % menos en invierno (−10 °C).
Aún no tenemos datos de autonomía de fabricantes para deportivos: para M60 xDrive usamos la horquilla de los turismos normales, sin comprobar en este tipo de coche.
