POEV

BMW Serie 5 Touring i5 340ch M Sport eDrive40

Groupe GCA · BEAUCOUZE, Francia · nel catalogo POEV dal 12 ott 2026

Prezzo58.890 €
Prima immatricolazione16 lug 2024
Chilometri43.000km
Stato della batteria (SoH)97 %dato del venditore, non verificato

Tra annunci simili

60 %Più economica
20 %Meno chilometri
22 %Più recente
20 %Meglio accessoriata
14 %Annuncio più recente
33 %SoH più alto

Quota di annunci simili con un valore peggiore. Annunci simili: 10 — BMW i5 (Sedan+Touring) del 2023–2025 in tutta Europa; la quota conta quelli che indicano il valore. Di cui ritirati dalla vendita negli ultimi 90 giorni: 3; il loro prezzo è l’ultimo prezzo dell’annuncio, non quello di vendita.

Lo stato della batteria (SoH) è il valore degli annunci: parola del venditore, non verificato.

Dall'annuncio

Colore
Grigio metallizzato (Sophistograu métallisé)
Equipaggiamento (57)

Ricarica e batteria

  • Caricatore di bordo AC da 22 kW
  • Cavo di ricarica

Assistenza alla guida

  • Assistente in autostrada e nel traffico
  • Frenata automatica d'emergenza
  • Avviso di collisione

Parcheggio

  • Parcheggio automatico

Sicurezza

  • Chiamata d'emergenza (eCall)
  • Controllo della pressione degli pneumatici
  • Allarme
  • Avviso acustico per i pedoni
  • Kit di riparazione pneumatici
  • Kit di emergenza
  • Bulloni antifurto

Comfort

  • Climatizzatore automatico multizona
  • Sedili posteriori riscaldati
  • Sedili ventilati
  • Sedili a regolazione elettrica
  • Memoria delle regolazioni del conducente
  • Accesso senza chiave

Interni

  • Interni in pelle
  • Volante in pelle
  • Cielo dell'abitacolo scuro
  • Luci d'ambiente

Multimedia e connettività

  • Navigatore
  • Apple CarPlay
  • Android Auto
  • Radio digitale DAB
  • Impianto audio premium
  • Ricarica wireless dello smartphone
  • Servizi connessi

Luci

  • Fari LED

Carrozzeria e ruote

  • Vetri isolanti
Altre voci, come le ha scritte il venditore (25)
  • Finition M Sport
  • Omission sigle
  • "Sophistograu" metallise
  • Shadow-Line M brillant etendu
  • BMW Natural Interaction
  • Freins M Sport bleus
  • Projecteurs Shadow Line M
  • Jantes 20" M aérodynamiques style 939 M bicolores Black Grey avec pneus mixtes
  • Pack Extérieur BMW Iconic Glow avec calandre illuminée
  • M Sport Edition
  • Compte tours
  • Pack Confort
  • Shadow Line M brillant
  • BMW IconicSounds Electric
  • Caméra d'habitacle
  • Ceintures de sécurité noires avec liserés aux couleurs M
  • Inserts décoratifs Dark Silver avec bois précieux frêne gris bleu pores ouverts
  • Pack Innovation
  • Equipements specifiques UE
  • Pack Evasion
  • Pack M Sport Pro
  • Système de voyage multifonction Travel & Comfort
  • Schwarz / Atlasgrau
  • Suspensions Adaptive Pro avec direction ActiveDrive à 4 roues directrices
  • Adaptateur pour prise domestique (type E+F) 10A

Contatti del venditore

Groupe GCA5 Rue de la Baie d'Hudson, ZI de l'Écuyère49300 CholetFrancia

Cosa sappiamo di quest'auto

Nel nostro riferimento: BMW i5 (Sedan+Touring) eDrive40

Questa versione

Batteria, kWh utili
81,2
WLTP, km
513
Potenza, kW
250
Presa di ricarica AC
non ancora verificato
Presa di ricarica rapida
non ancora verificato
Pompa di calore
di serienon verificato
Chimica della batteria
versione di batteria non ancora collegata
Campagne di richiamo, batteria e ricarica
non accertato

Garanzia della batteria di quest'auto

Fino al 16 lug 2032 oppure altri 117.000 km, quale arriva prima · almeno il 70 % della capacità

Calcolata dalla data di prima immatricolazione e dai chilometri dell'annuncio, alle condizioni del modello: 8 anni / 160.000 km / almeno 70 % di capacità (condizioni non del tutto verificate).

Cosa chiedere al venditore

  • C'è un rapporto recente sullo stato della batteria, per esempio di Aviloo o Dekra?
  • Qualche campagna di richiamo su batteria o ricarica riguarda quest'auto, ed è stata eseguita? Un concessionario ufficiale della marca lo verifica dal VIN.
  • Quest'auto ha la pompa di calore? Da essa dipende l'autonomia in inverno.
  • Lo storico dei tagliandi è completo e la garanzia della batteria passa al prossimo proprietario?

Le nostre stime

Stima POEV, non una misurazione

Autonomia reale e WLTP

Il WLTP di solito sovrastima l'autonomia reale: le auto come questa percorrono il 0–20 % in meno in estate (+23 °C) e il 30–55 % in meno in inverno (−10 °C).

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